Honda Motor y LG Energy construirán una fábrica de baterías eléctricas de 4.400 millones de dólares en EE. UU.

TOKIO/WASHINGTON (Reuters) – Honda Motor Company de Japón (7267.T) Construirá una nueva planta de baterías de iones de litio de $ 4.4 mil millones para vehículos eléctricos en los Estados Unidos con el proveedor coreano de baterías LG Energy Solution Ltd. (373220.KS)Las dos compañías dijeron el lunes.

Los fabricantes de baterías buscan aumentar la producción en los Estados Unidos, ya que el cambio hacia los vehículos eléctricos (EV) podría aumentar a medida que el país aplica regulaciones más estrictas y ajusta la elegibilidad para el crédito fiscal.

Las dos compañías dijeron que el sitio de la planta no se ha finalizado, pero dos personas informadas sobre el asunto confirmaron los informes de que Honda está considerando seriamente Ohio, donde se encuentra la planta principal de Honda en EE. UU.

Las compañías apuntan a una capacidad de producción anual de alrededor de 40 gigavatios-hora con las baterías suministradas exclusivamente a las instalaciones de Honda en América del Norte para alimentar los modelos Honda y Acura EV.

Se espera que la pareja establezca una empresa conjunta antes de que se construya la planta, y se planea que la construcción comience a principios de 2023 y la producción en masa para fines de 2025.

El gobernador de Ohio, Mike DeWine, dijo que su administración está trabajando con Honda y LG «para garantizar que Ohio elija esta nueva planta de baterías eléctricas». Las fuentes familiarizadas con el asunto dijeron que el anuncio del sitio podría llegar dentro de unas semanas.

El gobierno de EE. UU. ha estado impulsando políticas diseñadas para traer más baterías y fabricación de automóviles eléctricos al país.

El presidente Joe Biden firmó este mes un proyecto de ley sobre clima, salud e impuestos de $430 mil millones que haría que los vehículos eléctricos ensamblados fuera de América del Norte no fueran elegibles para créditos fiscales. Lee mas

El asesor climático nacional adjunto de la Casa Blanca, Ali Zaidi, elogió la «gran inversión» de Honda y LG que, según dijo, fue impulsada por la legislación climática y de infraestructura.

La secretaria de Energía de EE. UU., Jennifer Granholm, dijo que la administración está restableciendo «la fabricación nacional de baterías para brindarles a los estadounidenses trabajos bien remunerados que impulsarán la revolución de los autos eléctricos».

California anunció un plan la semana pasada que requiere que todos los autos nuevos vendidos en el estado para 2035 sean híbridos enchufables o eléctricos. Lee mas

Las dos compañías dijeron que la combinación de una fuerte producción nacional de vehículos eléctricos y un suministro oportuno de baterías las pondría «en la mejor posición para apuntar al mercado de vehículos eléctricos de rápido crecimiento en América del Norte».

LG Energy Solution, que se dedica principalmente al desarrollo de materiales para baterías de iones de litio y la próxima generación de baterías, suministra baterías para vehículos eléctricos y ha firmado acuerdos de empresa conjunta con General Motors. (GM.N)hyundai motor co (005380.KS) y Stellantis (STLA.MI). Lee mas

En julio, Panasonic Power Corporation, una unidad de Panasonic Technology Holding Group (6752.T) y gran tesla (TSLA.O) El proveedor, dijo, ha elegido Kansas como ubicación para una nueva fábrica de baterías con inversiones de hasta $4 mil millones. Lee mas

A principios de este año, Honda se fijó el objetivo de lanzar 30 modelos de vehículos eléctricos en todo el mundo y producir alrededor de 2 millones de vehículos eléctricos al año para 2030. Leer más

Información adicional de Satoshi Sugiyama y Hekyung Yang en Seúl y David Shepardson en Washington; Editado por Rashmi Aish Krishna Chandra Ellory, Kristen Donovan y Chris Reese

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