Los enfrentamientos del sábado por la mañana incluyen a Hertha, Ferrucci y Kirkwood

Una pelea de almohadas estalló el sábado por la mañana en el pit lane del Gran Premio Chevrolet de Detroit. Los combatientes en este intercambio mayoritariamente verbal son Santino Ferrucci de AJ Foyt Racing. (en la foto de arriba) Y la pareja de Andretti Global formada por Kyle Kirkwood y Kolton Herta.

Lo que estaba en juego eran los intentos del trío de encontrar espacio libre en el estrecho circuito urbano de 1,6 millas para realizar vueltas sin obstáculos y obtener lecturas en sus autos antes de pasar a la clasificación.

El primer disparo lo realizaron Kirkwood y Ferrucci cuando se acercaban a la esquina izquierda. Mientras Kirkwood se desviaba hacia la derecha para preparar la curva, Ferrucci disparó por dentro para pasar a Kirkwood e intentó pasar a Kirkwood hacia la derecha tanto como fuera posible para alcanzar el vértice adecuado de la esquina, pero Kirkwood comenzó a girar a la izquierda y sus autos se tocaban muy. ligeramente. . El intercambio enfureció a Kirkwood.

“Santino necesita ser expulsado de la serie”, dijo por radio al equipo Honda No. 27.

Ferrucci y Herta también se encontraron durante la misma ventana tardía de la sesión y el piloto de Foyt hizo todo lo posible para evitar que Herta pasara al Honda No. 26 durante una sola vuelta delante del Chevy No. 14.

Después de la sesión, Kirkwood fue a enfrentarse a Ferrucci en el pit lane y el conductor de Foyt lo agarró y lo empujó hacia atrás antes de que un oficial de IndyCar los separara y moviera a Ferrucci nuevamente hacia la pared del pit.

“Te volviste contra mí, hijo de puta”, se escuchó decir a Ferrucci en la transmisión. «No vuelvas a hacer eso.»

Aparte de la incautación del traje contra incendios de Kirkwood, la confrontación no desembocó en algo que pudiera confundirse con un altercado físico grave. Con ese fin, Kirkwood se rió mientras caminaba de regreso al box y la pelea de almohadas verbal continuó en entrevistas separadas con los tres participantes.

«Estamos en práctica. Estoy en un punto que nos pondría en tercer lugar, ¿verdad?» Dijo Ferrucci. «Sé que todos están luchando contra el tráfico. Estoy bajando la colina y ¿quién se topa con alguien y te choca con el auto? Quiero decir, es un movimiento ridículo, hombre, crecí con el karting y lo conozco desde hace mucho tiempo. «Siempre he sido mejor con él que con el karting, «así que nunca lo había visto hacer algo así antes. Pero ayer lo viste convertirse en (Josef del equipo Penske) Newgarden. Es una pena. Es un partido apretado. pista y somos mucho más rápidos que eso, y hubiera sido bueno conseguir al menos una vuelta».

Cuando NBC le dijo que Kirkwood lo culpaba, el diminuto conductor de Connecticut se negó a dar marcha atrás y disparó un tiro homofóbico a Herta por si acaso.

«Bueno, si regresas y observas y lo ves pisar y girar a la izquierda, no sé qué más pruebas necesitas de eso, hombre», dijo. «Él puso la cámara en el avión, no nosotros. Y luego su pequeño amigo de allí hizo lo mismo. Déjalo en sus manos, hombre. Estamos aquí haciendo lo nuestro. Ya sabes, es Detroit. Estoy teniendo una explosión. Toda nuestra tripulación está en llamas.» Sabemos que tenemos un hot rod.

Luego, NBC visitó Kirkwood y le informó sobre la posición de Ferrucci sobre la situación.

«¿Dijo que hiciste eso?» Kirkwood dijo que lo consideraban el culpable del contacto. «Por supuesto que va a decir eso. Todo el mundo se detiene aquí, ¿verdad? Todo el mundo tiene que esperar, conseguir su hueco, conseguir una vuelta limpia. Es entrenar, relajarse. Y eso no es lo que hizo. Decidió hacérmelo a mí; entonces Se lo hizo a Colton, y casi chocan, no sé qué hacer.

«Ya arruiné su vuelta. También arruiné la siguiente. Es simplemente estúpido. Es peligroso. Corrió directo hacia mí y deliberadamente trató de empujarme contra la pared. Y luego me acerqué y traté de hablar con él. Luego me agarra, como si me estuviera sacudiendo, y me dice: «¿Por qué estás enojado conmigo? Es una locura. Pero ya hemos visto eso con él antes».

Kirkwood compartió lo que esperaba decirle a Ferrucci antes de boicotear la conferencia.

«Iba a decirle que esto es completamente innecesario, que todos deben reducir sus diferencias de tiempo y que todos deben hacer una vuelta para poder intentar afinar su auto», dijo. «Pero si golpeabas a alguien a propósito, no podías ajustar tu auto, así que era sólo una cuestión de descubrir dónde no estaba su cabeza porque obviamente no estaba en una vuelta rápida de todos modos. No hace Para mí no tiene ningún sentido.»

El hombre de Florida, que fue el segundo piloto más rápido de la sesión, disparó contra Ferrucci, 20º clasificado, después de que el piloto de Foyt le preguntara si temía que correría demasiado agresivamente el domingo.

«Creo que, en base a eso, quedará un poco atrás, así que no estoy demasiado preocupado», dijo Kirkwood.

Herta agitó el último bloc e incorporó al chat al equipo Penske, que proporciona soporte técnico a Foyt.

«Ni siquiera sé lo que hice», dijo. «No lo sé… este tipo tiene una condición grave. Pero estoy contento con nuestro programa. No estoy muy seguro de qué hice para enojarlo. Me pasó antes de la línea alternativa. Como, nosotros Estamos todos esperando nuestros espacios y él me pasó, así que lo pasé y arruiné su vuelta».

«Va a llevar a Penske a la P20 nuevamente por quinto fin de semana consecutivo, así que estoy contento con lo que estamos haciendo aquí. Nuestro auto es rápido y no tenemos tiempo para él y sus acciones atrás».