noviembre 22, 2024

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Los buzos encuentran los restos del yate familiar del magnate tecnológico Mike Lynch que volcó frente a Sicilia

Los buzos encuentran los restos del yate familiar del magnate tecnológico Mike Lynch que volcó frente a Sicilia

Buzos buscan entre los restos del yate de lujo propiedad de la familia del magnate tecnológico británico Se hundió el lunes frente a las costas de Sicilia La agencia de protección civil de Sicilia confirmó a CBS News que los equipos de rescate en el sur de Italia estaban trabajando el miércoles para recuperar los restos de la mayoría de las seis personas que desaparecieron tras el accidente. Dos cadáveres han sido trasladados a la costa de Porticello, cerca de Palermo, y dos cadáveres más están siendo trasladados a la costa.

Se han encontrado cinco cadáveres y una persona sigue desaparecida, informó Associated Press, mientras concluían las búsquedas del día.

Los esfuerzos de rescate han sido extremadamente difíciles porque el submarino bayesiano ahora se encuentra en el fondo del mar en un ángulo de 90 grados, a 164 pies de profundidad. Los buzos no pueden pasar más de 10 minutos en un sitio de buceo antes de tener que salir a la superficie nuevamente para evitar la enfermedad por descompresión o «las curvas».

El periódico británico The Telegraph ha sido reportado que cuerpos Mike Lynch, emprendedor tecnológicoEntre los cuerpos recuperados el miércoles se encontraban un hombre de 25 años y su hija de 18, pero el jefe de protección civil no confirmó este informe a CBS News.

Seis personas, entre ellas Lynch y su hija, desaparecieron después de que el barco se hundiera en una violenta tormenta la madrugada del lunes. Un hombre, el jefe de cocina del yate bayesiano, fue encontrado muerto poco después de que el barco zozobrara.

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La Guardia Costera italiana (Guardia Costiera) lleva un cuerpo a la costa en Porticello, cerca de Palermo en Sicilia, Italia, el 21 de agosto de 2024, dos días después de que el yate de lujo Bayesian, de bandera británica, propiedad de la esposa del magnate tecnológico británico Mike Lynch, se hundió durante una tormenta.

Alberto Pizzoli/AFP/Getty


Quince pasajeros y tripulación pudieron sobrevivir al accidente, incluida la esposa de Lynch, propietaria del barco.

Además de Lynch y su hija Hannah, también estaban desaparecidos el abogado estadounidense del magnate tecnológico Chris Morvillo, ex asistente del fiscal de Nueva York, su esposa Nida y el banquero británico Jonathan Bloomer, presidente de Morgan Stanley International.

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El velero bayesiano de 184 pies se muestra en una fotografía de archivo sin fecha proporcionada por SuperYacht Times.

Tiempos de yates de lujo


Lynch fue absuelto en junio de 1991. Cargos de fraude En Estados Unidos, esto podría haberlo llevado a prisión durante décadas. El coacusado de Lynch en ese caso de fraude, que también fue absuelto, murió el sábado tras ser atropellado por un coche mientras hacía jogging en Inglaterra.

Han aumentado las preguntas sobre cómo el barco moderno se hundió en pocos minutos, mientras que los barcos cercanos a él no se vieron afectados en gran medida. Los barcos de este tipo cuentan con muchas medidas de seguridad, incluidos subcompartimentos impermeables diseñados para evitar que se hundan rápidamente incluso si les entra agua.

Los fiscales italianos están interrogando a miembros de la tripulación y a los pasajeros en un intento de reconstruir los hechos, incluido el capitán del barco, el neozelandés James Catfield, de 51 años.

Una posible causa es la quilla, una estructura en forma de aleta diseñada para evitar que el barco gire hacia los lados con el viento, lo que le da más estabilidad. El barco bayesiano estaba equipado con una quilla retráctil o elevable, que podía retraerse hasta 4 metros (útil para entrar en un puerto poco profundo) o extenderse hasta 10 metros. Si la quilla está en la parte superior, es probable que los fuertes vientos hagan que el barco vuelque.

Cuando se le preguntó si los buzos habían descubierto que la quilla bayesiana del barco estaba levantada, un portavoz de la Guardia Costera italiana dijo a CBS News que correspondía a los fiscales responder esa pregunta.

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