Jeep Wrangler Magneto 2.0 Auto concepto eléctrico
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DETROIT – Jeep ha rediseñado una versión conceptual totalmente eléctrica de su buque insignia Wrangler, con la marca centrada en el consumo de gasolina a los vehículos eléctricos de cero emisiones.
El prototipo Jeep Wrangler Magneto 2.0 llega un año después stilantes Revelar la marca La primera versión de un SUV totalmente eléctrico. Los vehículos conceptuales son productos personalizados que suelen fabricar los fabricantes de automóviles para medir el interés de los clientes o mostrar la dirección futura de un vehículo o una marca.
El concepto de SUV se basa en el SUV Jeep Wrangler Rubicon tradicional, pero el Magneto 2.0 ofrece un aumento significativo en el rendimiento, que incluye alcanzar de 0 a 60 mph en dos segundos, según el fabricante de automóviles. Eso es más rápido que el Wrangler Magneto 1.0, con 6,8 segundos, y en línea con Modelos Plaid de alto rendimiento de Tesla.
Jeep dijo que el Magneto 2.0 es capaz de generar hasta 850 libras-pie de torque en las ruedas y 625 caballos de fuerza. Jeep no ha lanzado la autonomía eléctrica del coche.
Jeep Wrangler Magneto 2.0 Auto concepto eléctrico
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El aspecto más singular de Magneto es su Transmisión manual de seis velocidades no requerida por vehículos eléctricos. Los funcionarios de Jeep dijeron que la transmisión electrónica tiene las mejores características de una transmisión automática con la sensación de conducción directa de una transmisión manual, un gran atractivo para los entusiastas del todoterreno.
Jeep puso el Wrangler Magneto 2.0 en línea el viernes antes del Jeep Easter Safari, el evento todoterreno anual de la marca en Moab, Utah. Jeep utiliza regularmente este evento como un campo de pruebas para las capacidades de sus vehículos, así como un criterio para medir el interés de los clientes en nuevos productos.
Debido a que Magneto es un concepto, no está a la venta a los consumidores. Sin embargo, se espera que Jeep produzca un Wrangler totalmente eléctrico en algún momento de los próximos años.
Jeep es una parte clave de los planes de crecimiento y electrificación de Stellantis, la compañía formada el año pasado a través de la fusión de Fiat Chrysler y el fabricante de automóviles francés Groupe PSA. Stellantis invierte al menos 35.5 mil millones de dólares en vehículos eléctricos y tecnologías de apoyo hasta 2025.
Cada nuevo Jeep proporcionará algún tipo de electricidad en los próximos años, dijo Christian Meunier, CEO de Jeep. Se espera que esos planes incluyan vehículos totalmente eléctricos, así como híbridos y los llamados PHEV que combinan motores de combustión interna y electrificación, como los modelos Grand Cherokee y Wrangler 4xe actualmente a la venta.
El Magneto 2.0 se lanzó junto con otros cuatro jeeps personalizados o conceptuales para el evento Moab Off-Road. Otros vehículos incluyeron el modelo todoterreno Grand Cherokee Trailhawk PHEV y otros Jeep Wranglers y Gladiators modificados.
Jeep Grand Cherokee Trailhawk Concepto PHEV
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