Los autos siempre se ven mejor en los gráficos de estilo oficiales, y el 2024 X5 M y el 2024 X6 M ciertamente no son una excepción. El jefe de diseño de BMW, Domagoj Dukec, lo tomó por derecho propio Instagram Una cuenta para compartir parte de su trabajo y dar una idea de cómo se crearon un par de SUV de alto rendimiento:

“X5 en su forma más extrema, X6 en su forma más expresiva: por primera vez, hemos diseñado el nuevo BMW X5 M Competition con un frontal audaz y extrovertido para el nuevo BMW X6 M Competition, siguiendo el mismo enfoque que el BMW M3. y BMW M4”.

Con o sin Life Cycle Impulse aplicado, el dúo dinámico no se ve tan llamativo como el modelo que los mantuvo fuera de la parte superior de las clasificaciones X. Estamos hablando del nuevo XM, un SUV híbrido de diseño funky que divide el faros delanteros y lleva una parrilla más grande. El X5 M y el X6 M, que ahora se venden exclusivamente como modelos de competición, parecen mansos en comparación. Se podría argumentar que el iX totalmente eléctrico y el renovado X7 son más polarizantes que estos dos.

Aunque BMW no ha cambiado radicalmente el exterior de los dos potentes SUV, las lamas horizontales de la parrilla en forma de riñón les otorgan una nueva identidad. Los faros Matrix LED ahora son visiblemente más delgados que antes, mientras que la insignia del modelo en la parrilla es más grande. El diseño actualizado de la parte delantera le da una forma de «X» donde la parrilla se encuentra con la entrada de aire inferior central. Es una apariencia repetida ya que las luces traseras actualizadas tienen gráficos «X».

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Si bien el XM es el primer modelo BMW M en presentar una configuración híbrida enchufable, el X5 M y el X6 M pasarán a la historia como los dos primeros de los modelos «artesanales más poderosos del mundo» en presentar una luz de 48 voltios. configuración híbrida. Habrá más electrificación por venir, ya que todos los autos M completos en el futuro tendrán una configuración híbrida, con un EV a finales de esta década.

fuente: Domagoj Ducek / Instagram