Chris Mason: Sunak, Starmer y sus pequeños barcos alineados

Una palabra está en el centro de la disputa política entre el Primer Ministro y el líder laborista Sir Keir Starmer en lo que respecta a la inmigración no autorizada.

La cuestión de las pequeñas embarcaciones que cruzan el Canal de la Mancha es tan controvertida que incluso la redacción del título lo es.

Hay solicitantes de asilo que han solicitado el estatuto de refugiados y están esperando una decisión. Hay refugiados. Hay inmigración ilegal. Descripciones y etiquetas superpuestas, muchas de las cuales provocan ira y resentimiento.

Entonces, por esa palabra, lo siento. Tanto Rishi Sunak como Sir Gair buscan convertirlo en un arma, viéndolo como un punto negativo sobre su oponente.

El líder laborista acusó a Sunak de una «amnistía para los viajeros»: aquellos que llegaron en pequeñas embarcaciones y son inmigrantes ilegales según la legislación del Reino Unido. Han dejado a los hoteles del Reino Unido en un desastre con un coste considerable para los contribuyentes.

Por cierto, Sir Keir hizo esto mientras expresaba una confianza sin precedentes en él.

No es sólo su comportamiento en el escenario, sino su voluntad de promocionar estrictamente una idea conservadora (el Comando Operativo de Embarcaciones Pequeñas) lo que, según él, construye. Y elogiar a un ministro del gabinete conservador, el secretario de Justicia, Alex Sack.

Pensé que era el equivalente a un hombre con aire de heredero.

Un hombre que, después de los resultados de las elecciones locales y su segunda deserción de los conservadores a su partido en quince días, puede sentirse más cerca que nunca de convertirse en primer ministro.

La denominación conservadora de Sir Keir de una «amnistía para alojamientos de viaje» es un intento de hacer retroceder la interpretación conservadora del plan laborista de permitir que los que llegan en pequeñas embarcaciones soliciten asilo.

Sí, lo has adivinado, los conservadores también lo describen como una amnistía.

Ambos líderes claramente ven un valor político en proyectar una agresión sobre el tema y retratar a su oponente como débil y blando.

El panorama más amplio, en el que ambos coinciden, y que se ilustra en este ejemplo, es que es muy complejo y no hay pánico en juego.

¿Qué hace usted ante la reacción masiva de la gente? ¿Cómo crear obstáculos para cruzar el canal? ¿Son posibles los inhibidores?

¿Qué pasa con la equidad y la justicia para las personas que están pensando en cruzar, para las personas que buscan una ruta legal al Reino Unido y para los contribuyentes británicos? ¿Están los marcos legales internacionales, las leyes nacionales o los acuerdos con otros países a la altura del desafío?

Es importante devolver a más personas a quienes no se les concede asilo a su país de origen.

BBC Verify ha estado analizando cómo se aplica esto a la reciente llegada de embarcaciones pequeñas.

Los vietnamitas (1.266 en total) y los afganos (1.216) han sido las dos nacionalidades que más han llegado al Reino Unido por esta ruta en lo que va de año.

Las siguientes nacionalidades más comunes que llegaron por esta vía entre el 1 de enero y el 21 de abril de 2024 fueron los iraníes, los sirios y los eritreos.

De estos cinco países, el gobierno sólo tiene un acuerdo de readmisión con Vietnam, por lo que los ministros de este gobierno o de uno en el futuro tendrán que negociar acuerdos con los otros cuatro países si se rechazan las solicitudes de los solicitantes de asilo.

Además, ninguno de ellos figura actualmente en la lista del gobierno de personas que pueden ser repatriadas de forma segura, lo que supone otro desafío potencial.

El señor Sunak, Sir Keir y otros están ganando argumentos y ganando confianza en las cuestiones emocionales, diplomáticas y políticas más difíciles, y luchando por soluciones. Parcial, puede resultar largo y costoso.