Milton Keynes, Reino Unido – Christian Horner dice que sigue «totalmente comprometido» con el equipo Red Bull de Fórmula 1 a pesar de una investigación en curso sobre el asunto. Acusaciones reportadas Para controlar el comportamiento del empleado, lo cual él negó.
Red Bull GmbH, la empresa matriz de Red Bull Racing, dijo a principios de este mes que había iniciado una investigación sobre Horner después de enterarse de las acusaciones.
El viernes se celebró una audiencia, dirigida por un abogado independiente en Londres, pero aún no se han anunciado más acciones ni resultados. Red Bull dijo en un comunicado la semana pasada antes de la audiencia que se toma las acusaciones «muy en serio».
Hablando en el lanzamiento del nuevo auto de Fórmula 1 de Red Bull, el RB20, el jueves, Horner dijo que su enfoque estaba «prácticamente en la próxima temporada» y en defender el título del equipo.
Horner dijo: «Se han hecho algunas acusaciones y las niego completamente. Estoy comprometido con este proceso y continuaré haciéndolo hasta que termine».
Aunque se negó a discutir los detalles de la investigación en curso, incluido el plazo para una resolución, Horner dijo que para él como director del equipo Red Bull todo era «lo de siempre», yendo a la fábrica todos los días para ayudar a prepararse para la nueva investigación. estación.
Horner dijo que no había considerado dar un paso atrás en su cargo. Añadió que estará en Bahréin, donde se realizarán las pruebas de pretemporada de Fórmula 1 del 21 al 23 de febrero y la carrera inaugural de la temporada 2024 el 2 de marzo.
«Yo construí este equipo», dijo Horner. «Convencí a la gente para que viniera aquí y trabajara aquí. Disfruto trabajando con el equipo y con la gente. El mayor activo de este equipo es la gente. Y así sigue siendo».
Horner ha estado a cargo de las operaciones de Fórmula 1 de Red Bull desde que el gigante de las bebidas energéticas se hizo cargo del equipo Jaguar antes de la temporada 2005, lo que lo convirtió en el director de equipo con más años de servicio en este deporte.
Bajo el liderazgo de Horner, Red Bull ha ganado siete campeonatos de pilotos, incluidos cada uno de los tres últimos gracias a Max Verstappen, seis títulos de constructores y 113 grandes premios.
Horner afirmó que el apoyo de los accionistas de Red Bull ha sido «excepcional», destacando el compromiso con el equipo de Fórmula 1 y sus proyectos más amplios, incluido un futuro programa de motores con Ford y su división de tecnologías avanzadas.
«Somos un equipo y ese apoyo ha sido muy claro», dijo Horner.
Red Bull entra en la temporada 2024 como favorito para defender sus títulos, y Horner no cree que la investigación en curso constituya algún tipo de distracción para sus preparativos.
«En momentos de incertidumbre, él une al equipo, y nunca he visto un equipo más cohesivo o solidario que el actual», dijo Horner.
«Todos están centrados en una cosa, que es el rendimiento de ese coche, salir y defender los dos títulos mundiales por los que hemos trabajado tan duro durante los últimos dos años».
Verstappen, triple campeón del mundo, también negó que la investigación haya eclipsado los preparativos y dijo que la moral era «fantástica» y que todos en el equipo estaban «muy concentrados y motivados». También dijo que sus interacciones con Horner eran «como de costumbre».
Pero el equipo dijo a los medios que Verstappen y su compañero Sergio Pérez no podían responder preguntas sobre el proceso en curso, y Verstappen dijo: «No, porque volverás a contar historias sobre esto y luego habrá especulaciones».
«Es mejor no preguntar nada al respecto y esperar la operación».
El auto de Red Bull se lanzó como una celebración de la historia del equipo, incluyendo apariciones de figuras clave como el Director Técnico Adrian Newey, el Director Técnico Pierre Wache y David Coulthard, quien logró el primer podio de Fórmula 1 de Red Bull en el Gran Premio de Mónaco de 2006.
Coulthard condujo el primer Red Bull F1, el RB1, en una demostración junto a Verstappen en el RB20 en Silverstone el miércoles durante el día de rodaje.
El evento le dio a Verstappen la primera oportunidad de probar el nuevo auto de Red Bull, que presenta una serie de modificaciones con respecto al modelo del año pasado, que ganó 21 de 22 carreras, convirtiéndose en el auto más dominante en la historia de la Fórmula 1.
Los cambios incluyen un capó y un ‘hombro’ estilo Mercedes, así como modificaciones en el lateral, un área donde Red Bull ha marcado la dirección del diseño durante los últimos dos años. Pero el equipo ha mantenido oculto el verdadero diseño de la cubierta del piso del auto, lo que significa que el RB20 no será completamente revelado hasta que comiencen las pruebas de pretemporada en Bahrein la próxima semana.
«Definitivamente es mejor», dijo Verstappen sobre el nuevo auto. «Creo que estamos contentos con lo que hicimos. Por supuesto, no sabemos cuánto han mejorado los demás, pero estamos contentos.
«No es que sintiéramos que no habíamos logrado nada ni nada. Creo que estamos orgullosos de lo que pusimos en el auto».
(Foto: Giuseppe Casassi/AFP vía Getty Images)
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