Delta todavía se está derritiendo y puede continuar durante toda la semana

Nueva York
cnn
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Malas noticias para los pasajeros: Delta Air Lines canceló cientos de vuelos la madrugada del martes, debido a los problemas causados ​​por los incidentes de la semana pasada. Interrupción tecnológica global El colapso continuó al quinto día. Y una noticia aún peor: el colapso de Delta probablemente continuará hasta el final de la semana.

Hasta las 6 a.m. ET, la aerolínea con sede en Atlanta había cancelado 383 vuelos, y Endeavor Air, la aerolínea regional que alimenta su sistema bajo la marca Delta Connection, había cancelado 18 más. Las cancelaciones se producen después de más de 1.250 vuelos cancelados el lunesY 4.500 vuelos de viernes a domingo.

Los problemas fueron causados ​​por una actualización de software lanzada el jueves por la noche por Empresa de ciberseguridad CrowdStrike Esto provocó que el software de Windows fallara. El efecto dominó causó problemas en toda la industria de la aviación mundial el viernes pasado.

Aunque la mayoría de las aerolíneas pudieron recuperarse y reanudar sus operaciones normales al final de la semana, Delta no pudo hacer las paces. Problemas con el sistema de seguimiento de la tripulación.Esto le impidió encontrar los pilotos y asistentes de vuelo que necesitaba para volar sus aviones.

Raoul Samant, director de información de la compañía, advirtió el lunes en una carta a los empleados de Delta que los problemas continuarían durante al menos varios días más.

«Somos optimistas de que podremos lograrlo. Habrá algunas cosas que Ed dijo que haremos hoy y mañana para llegar a un lugar mejor para el final de la semana», dijo Samant en su mensaje de video a Ed Bastián, director ejecutivo. Dijo que el personal de TI estaba trabajando «duro» y «las veinticuatro horas del día» para solucionar el problema.

Los pasajeros y la tripulación están frustrados.

Estos problemas han dejado a decenas de miles de clientes frustrados de Delta varados y sin poder regresar a casa. Muchos de ellos reservaron otros vuelos que luego también fueron cancelados. La escasez de habitaciones de hotel ha obligado a muchos a dormir en los aeropuertos y esperar horas en el teléfono tratando de llamar a Delta en un intento a menudo inútil de encontrar un vuelo.

Los miembros de la tripulación de Delta están experimentando frustraciones similares. Muchos de ellos quedaron varados en aeropuertos lejos de sus bases y hogares, y no pudieron abordar vuelos porque Delta no pudo localizar a los miembros de la tripulación y colocarlos en los aviones. Algunos miembros de la tripulación de Delta tampoco pueden conseguir habitaciones de hotel y duermen en los aeropuertos. El personal del aeropuerto se enfrenta a clientes enojados y frustrados que no entienden por qué se cancelan sus vuelos mientras los miembros de la tripulación están disponibles.

Esta semana, Delta no sabía nada sobre el paradero de los miembros de su tripulación. Los miembros de la tripulación que iniciaron sesión en el sistema informático de la compañía para registrarse para los vuelos recibieron mensajes y preguntas que incluían: «Ingrese a continuación el código del aeropuerto más cercano a usted» y «¿Cuál es su condición actual?» y «Describa su ubicación actual».

Una persona familiarizada con las operaciones de la aerolínea permitió a CNN ver capturas de pantalla de las pautas. Delta se negó a comentar sobre las preguntas que dirigió a las tripulaciones.

Para ayudar a resolver los problemas de personal, Delta ofrece a los miembros de la tripulación un pago adicional, así como garantías adicionales de que podrán regresar a casa al final de su período de servicio, según capturas de pantalla vistas por CNN. El pago adicional y las garantías estarán vigentes hasta el viernes, otra señal de que la cuestión del empleo puede no resolverse hasta dentro de varios días. Delta también se negó a comentar sobre estas ofertas a los miembros de la tripulación.

Los costos ascienden a 163 millones de dólares y siguen aumentando

El colapso del servicio le costará a Delta, tanto en reputación como en términos financieros. El colapso ya le ha costado a la aerolínea más rentable de Estados Unidos alrededor de 163 millones de dólares hasta el lunes, según estimaciones de Savanthi Seth, analista de aviación de Raymond James.

Esta estimación proviene de la pérdida de ingresos y probablemente aumentará una vez que se agreguen los salarios adicionales de los empleados y la compensación de los clientes. Aunque los problemas experimentados el martes y el resto de la semana no son tan graves como los de los últimos cuatro días, más cancelaciones de vuelos se sumarían a estas pérdidas.

Delta se enorgullece de su puntualidad y servicio al cliente. A principios de este mes, se jactó en su informe de ganancias de que tenía el mejor factor de finalización y desempeño a tiempo de la industria, con 39 días sin cancelaciones, y la marca fue ejemplar. Este colapso está causando un daño a esa reputación que llevará algún tiempo reparar.

Después de un colapso similar en el servicio en Southwest Airlines durante el período de viajes de vacaciones de fin de año en 2022, la aerolínea canceló casi 17.000 vuelos, o casi la mitad de su programación, dejando varados a más de 2 millones de pasajeros durante un período de 10 días. Esto le costó aproximadamente 1.200 millones de dólares entre 2015 y 2017. El cuarto trimestre de ese año. Y el Los primeros dos meses de 2023. Además de Compensación al clienteme encontré con la aerolínea Costos laborales adicionales La empresa sufrió pérdidas de ingresos que continuaron hasta febrero. El Ministerio de Transporte también impuso una multa de 140 millones de dólares.

Este problema podría provocar que Delta pierda algunas reservas futuras de clientes frustrados. El fin de semana pasado fue el período de mayor actividad turística del verano, con el 90% de los asientos reservados. Esto ha dificultado que Delta encuentre otros vuelos para los clientes cuyos vuelos fueron cancelados. Incluso si Delta estuviera operando normalmente, tomaría días acomodar a todos sus pasajeros enojados y varados.

Devolver a estos pasajeros a su equipaje facturado tardará varios días más. En el aeropuerto Hartsfield-Jackson de Atlanta, miles de equipajes estaban esparcidos en el área de recogida de equipajes, esperando a ser reunidos con los pasajeros.

United Airlines también se vio muy afectada por el problema informático, con más de 1.000 vuelos cancelados, aunque volvió a operaciones casi normales el lunes con sólo 69 vuelos cancelados para sus operaciones principales. En un memorando a los empleados, el director ejecutivo Scott Kirby dijo que las 26.000 computadoras afectadas por el problema habían sido reparadas y que las operaciones de la empresa habían sido normales durante las últimas 24 horas. Dijo que algunos pasajeros aún no han devuelto su equipaje y que United está utilizando FedEx para entregarles las maletas a algunos de ellos.

Esta historia se ha actualizado con contexto y desarrollos adicionales.