FRANKFURT, Kentucky (AP) — En un día reciente bajo el sol de julio, tres hombres instalaron paneles solares en el techo de una espaciosa casa de dos pisos cerca de las orillas del río Kentucky, a solo unas pocas millas del capitolio estatal donde los legisladores han promovido el carbón durante más de un siglo.
Ley climática de EE. UU. ha pasado un año En el pasado, ofreció un descuento del 30% en esta instalación con un crédito fiscal, y esto ayuda a impulsar la energía limpia incluso en lugares donde el carbón todavía proporciona electricidad barata. Para la familia de Heather Paget en Frankfurt, fue un buen negocio.
«Para nosotros, no hay motivos políticos», dijo Paget. «Realmente salió financieramente, tenía sentido».
El 16 de agosto, después El junio más caluroso jamás registrado Y en julio abrasador, la tan esperada respuesta de Estados Unidos al cambio climático, la Ley de reducción de la inflación, cumple un año. En menos de un año, impulsó una inversión en la construcción de una enorme planta de fabricación de baterías y vehículos eléctricos en todos los estados. Se han anunciado casi 80 importantes instalaciones de fabricación de energía limpia, una inversión equivalente a los siete años anteriores combinados, según la Asociación Estadounidense de Energía Limpia.
“Parece que cada semana se anuncia una nueva instalación de fábrica en algún lugar”, dijo Jesse Jenkins, profesor de la Universidad de Princeton y líder del proyecto REPEAT que ha estado profundamente involucrado en el análisis de la ley.
“Toda mi vida hemos hablado de traer de vuelta los trabajos de manufactura a Estados Unidos. Finalmente lo estamos haciendo, ¿verdad? Eso es muy emocionante”, dijo.
La IRA considera la respuesta más importante de Estados Unidos al cambio climático, después de décadas de presión por parte de los intereses estancados del petróleo, el gas y el carbón, mientras que las emisiones de carbono se han disparado, creando un mundo más cálido y peligroso. Está diseñado para estimular la acumulación de energía limpia en una escala que doblará el arco. de las emisiones de gases de efecto invernadero en los Estados Unidos. También tiene como objetivo construir cadenas de suministro locales para revertir el dominio inicial de China y otros países sobre este sector vital.
Uno de los objetivos de la ley es un transporte más limpio, que es la mayor fuente de contaminación climática en los EE. UU. Siemens, una de las compañías de tecnología más grandes del mundo, produce estaciones de carga para autos eléctricos. Los ejecutivos dicen que esta alineación con la política climática de EE. UU. está aumentando la demanda de baterías.
“Cuando el gobierno federal hace una inversión, llegamos al punto de inflexión más rápido”, dijo Barbara Hampton, directora ejecutiva de Siemens USA, y agregó que la compañía ha invertido $260 millones en proyectos de baterías o almacenamiento de baterías en los últimos años.
La ley también fomenta más tipos de baterías que alimentan la electricidad a la red cuando el viento es débil, o por la noche cuando el sol no da en los paneles solares. Podría poner el negocio de almacenamiento en la misma trayectoria ascendente que la energía solar se puso de moda hace una década, dijo Michael McGowan, presidente de mercados privados de infraestructura de América del Norte para Mercer Alternatives, una firma consultora.
Derek Flacolle, asociado de políticas de América del Norte en Bloomberg NEF, señaló que las ventas del mayor fabricante de paneles solares de EE. UU., First Solar, aumentaron después de que se aprobó la ley, lo que provocó una gran acumulación de pedidos.
“Estos son años y años de capacidad de fabricación ya reservados porque la gente es optimista sobre el mercado de energía solar que se produce en Estados Unidos”, dijo.
El IRA también ayuda a tecnologías costosas pero prometedoras para la descarbonización a corto plazo.
Jason Mortimer es el vicepresidente senior de ventas globales de EH2, que fabrica electroanalizadores grandes y de bajo costo, máquinas que separan el hidrógeno del agua. El hidrógeno como energía limpia Todavía está en su infancia. “La IRA acelera la implementación del hidrógeno a gran escala en unos cuatro o cinco años”, dijo, lo que hace que EE. UU. sea competitivo con Europa.
Pero los expertos dicen que estos cambios, aunque importantes, pueden ser solo el comienzo.
“Creo que estamos a punto de ver una avalancha significativa de inversiones en fabricación relacionadas con la energía eólica y solar en los Estados Unidos”, dijo Jenkins, y agregó que 2026-2028 es cuando el país verá el impacto total de la ley.
Otros países, algunos de los cuales están por delante de Estados Unidos en la lucha contra el cambio climático, han hecho más por su cuenta para acelerar la transición hacia la energía limpia. Canadá ha anunciado una política de emparejamiento y Europa tiene sus propias medidas para atraer la fabricación, similar a la IRA.
“Los fabricantes de automóviles europeos y japoneses están tratando de pensar en cómo pueden cambiar las cadenas de suministro para intentar competir”, dijo Neil Mehrotra, vicepresidente adjunto y asesor de políticas del Banco de la Reserva Federal de Minneapolis y colaborador de un informe sobre la ley estadounidense publicado por la Institución Brookings.
La Oficina de Presupuesto del Congreso estimó inicialmente que las exenciones fiscales de la IRA costarían alrededor de $270 mil millones durante una década, pero Brookings dice que las empresas podrían beneficiarse de los créditos de manera más agresiva y que el gobierno federal podría pagar tres o cuatro veces más.
Se supone que la ley reducirá las emisiones de los Estados Unidos, el país históricamente más responsable de los gases de efecto invernadero, hasta en un 41% para 2030, según un nuevo análisis realizado por investigadores de Princeton. Esto no es suficiente para lograr los objetivos de EE. UU., pero es una mejora significativa.
Pero esas reducciones cruciales de gases de efecto invernadero están en riesgo en parte si la red eléctrica de EE. UU. no puede crecer lo suficiente como para conectar nuevas granjas eólicas y solares y manejar nuevas demandas, como la carga masiva de vehículos.
A pesar de la nueva inversión en los estados rojos, no a todos les gusta. Los republicanos propusieron recientemente derogar elementos clave de la ley. Él no lo consideraría, dijo Jesse Decker, residente de Frankfort, cuyo vecino tiene paneles solares, y no cree que el gobierno federal deba «malgastar dinero» en programas climáticos cuestionables.
La ley tampoco significa que desaparezcan el petróleo y el gas, que calientan el clima.
«Francamente, vamos a utilizar combustibles fósiles durante muchas décadas», dijo Fred Eames, abogado regulador del bufete de abogados Henton Andrews Court.
En la azotea de Paget, Nicholas Hartnett, propietario de Pure Power Solar, está complacido de que el negocio esté despegando y de que los propietarios de viviendas se estén abriendo a la energía solar una vez que vean cómo pueden beneficiarse económicamente.
«Tienes el lado ambiental, que trata con la izquierda», dijo, «y luego tienes la opción de usar el dinero de tus impuestos que el gobierno hubiera tomado de otra manera, que puedes elegir bien».
___
The Associated Press recibe apoyo de la Walton Family Foundation para la cobertura de políticas ambientales y de agua. AP es el único responsable de todo el contenido. Para toda la cobertura ambiental de AP, visite https://apnews.com/hub/climate-and-environment
More Stories
JPMorgan espera que la Reserva Federal reduzca su tipo de interés de referencia en 100 puntos básicos este año
Resumen de ganancias de Nvidia: el CEO habla de Blackwell, pero no cumple con las expectativas más altas
Nasdaq y S&P 500 lideran la caída de las acciones antes de las decepcionantes ganancias de Nvidia