Cobertura en vivo de la cuenta regresiva y el lanzamiento del cohete Atlas 5 de United Launch Alliance desde el Panel 41 en la Estación de la Fuerza Espacial de Cabo Cañaveral en Florida. La misión lanzará el satélite de advertencia de misiles SBIRS GEO 6 de la Fuerza Espacial de EE. UU. a una órbita geosincrónica. Las actualizaciones de texto aparecerán automáticamente a continuación. Síganos Gorjeo.
SFN en vivo
La quinta misión de United Launch Alliance de este año está programada para despegar de Cabo Cañaveral durante un período de lanzamiento de 40 minutos a las 6:29 a. m. ET (1029 GMT). Se lanzará un cohete Atlas 5 en una misión de $ 1.2 mil millones con un satélite de advertencia de cohetes de la Fuerza Espacial de EE. UU.
La cuenta regresiva está programada para comenzar a las 11:09 pm EDT del miércoles (0309 GMT del jueves) con el misil en funcionamiento, el sistema de guía del lanzador verificado y los preparativos para el inicio de la carga de combustible criogénico Atlas 5.
La misión será el quinto vuelo del Atlas 5 del año y el lanzamiento número 95 del misil Atlas 5 en general. Es uno de los 22 Atlas 5 que quedan en el inventario de ULA antes de que se retirara el misil. ULA, una empresa conjunta 50-50 entre Boeing y Lockheed Martin, está desarrollando la próxima generación del misil Vulcan Centaur para reemplazar las familias de misiles Atlas y Delta.
La carga útil para la misión del jueves es SBIRS GEO 6, el último satélite del Sistema Infrarrojo Espacial de la Fuerza Espacial. Los satélites SBIRS llevan sensores infrarrojos para detectar penachos de calor de los lanzamientos de misiles, advirtiendo de un posible ataque contra las fuerzas militares estadounidenses y los líderes gubernamentales.
El satélite SBIRS GEO 6, construido por Lockheed Martin, pesa unas 10.700 libras (4.850 kilogramos) con el combustible completo para el lanzamiento.
La primera carga útil SBIRS en órbita elíptica se lanzó en 2006, y el Ejército lanzó el primer satélite SBIRS en órbita geosincrónica en 2011. El programa SBIRS reemplazó al Programa de Apoyo a la Defensa Militar, una serie de 23 satélites de advertencia de misiles lanzados entre 1970 y 2007.
Una de las cámaras infrarrojas en cada satélite SBIRS GEO escanea a través del área de cobertura de la nave espacial en un patrón en forma de U. Con una flota repartida por todo el mundo, los satélites SBIRS y los satélites DSP de larga duración brindan cobertura global para la detección de lanzamiento de misiles. Otro sensor de infrarrojos puede apuntar a áreas específicas de interés.
«Hay un sensor de observación que se puede dirigir y fijar la mirada en un punto fijo», dijo Michael Correa, vicepresidente de Lockheed Martin que supervisa el programa SBIRS. «Por ejemplo, podrías asignarle que mire a China porque hay algo que probablemente te gustaría mirar en una región determinada, o en Corea del Norte.
Después de unas horas de preparación inicial para la cuenta regresiva, el equipo de lanzamiento de ULA en el Centro de Operaciones Espaciales Atlas en Cabo Cañaveral dará un «inicio» para poner en marcha el tanque criogénico Atlas 5 aproximadamente a las 4:30 a. m. EST (08:30 GMT).
Se cargarán aproximadamente 66,000 galones de hidrógeno líquido y oxígeno líquido en el cohete Atlas 5 de dos etapas. El motor Aerojet Rocketdyne RL10 de la etapa superior de Centaur quema una mezcla de combustible de hidrógeno y oxígeno, y la primera etapa del Atlas consume oxígeno líquido con 25,000 galones de combustible de queroseno a temperatura ambiente, que se cargó en el cohete el martes, poco después de que las cuadrillas de tierra de ULA realizaran el lanzamiento del Atlas 5. almohadilla de la Instalación de Integración Vertical Cercana.
Dos comentarios integrados en la cuenta regresiva, uno en T-menos 2 horas y otro en T-menos 4 minutos, ocurrirán antes de la secuencia final de cuenta regresiva de cuatro minutos para preparar el lanzamiento del cohete Atlas 5.
Los tanques de combustible del cohete estarán presurizados y el motor RD-180 estará listo para encenderse en T-menos 2,7 segundos. Después de generar empuje en el motor principal, Atlas 5 envió el comando para encender dos propulsores de cohetes sólidos Northrop Grumman montados en cinturón para impulsar la plataforma de lanzamiento en la Plataforma 41 con 1,6 millones de libras de empuje.
La versión lista para lanzar Atlas 5 en la misión SBIRS GEOE 6 se conoce como la configuración «421», donde el primer número indica el tamaño aerodinámico de la carga útil, el segundo número representa la cantidad de propulsores de cohetes sólidos y el tercero la numeración número de motores en la etapa Centauro.
La misión SBIRS GEO 6 marcará el noveno y último vuelo del cohete Atlas 5 en una configuración de 421 vehículos, y el lanzamiento final desde Cabo Cañaveral del diámetro de cono clásico del cohete Atlas 5 de 4 metros (13 pies) desde la punta del Atlas. programa de cono Un Atlas 5 más con un chasis de 4 m está programado para lanzarse a finales de este año desde California, mientras que el resto volará con una línea aerodinámica de carga útil más grande de 5 m.
Después del despegue, el cohete Atlas 5 de 194 pies (59 m) asignado a AV-097 para esta misión se dirigirá hacia el este desde Cabo Cañaveral para apuntar a la órbita de vuelo elíptica o geosíncrona elíptica.
El Atlas 5 superará la velocidad del sonido en 49 segundos, luego eliminará los impulsores de cinturón consumidos en T+ más 2 minutos y 13 segundos.
El motor de primera etapa RD-180 se encenderá hasta T+ más 4 minutos y 12 segundos. Seis segundos después, la primera etapa se separará de la etapa superior Centaur en el Atlas 5, que encenderá el RL10 en T+ más 4 minutos y 28 segundos. La carga útil similar a un caparazón en la parte superior del Atlas 5 se descargará en T+ más 4 min 36 seg, una vez que el cohete vuele sobre las gruesas capas inferiores de la atmósfera.
Se planificaron tres encendidos del motor RL10 antes de que Atlas 5 lanzara el satélite SBIRS GEO 6 en T+ más 3 horas y 1 minuto.
La computadora de guía de Atlas 5 tendrá como objetivo lanzar la nave espacial en una órbita entre 3242 millas (5218 km) y 21 956 millas (35 335 km) de altitud, con un ángulo de inclinación de 17,63 grados con respecto al ecuador.
La nave espacial SBIRS GEO 6 utilizará un sistema de propulsión a bordo para orientarse en una órbita geosíncrona circular ubicada aproximadamente a 22,300 millas sobre el ecuador. En esta órbita, la velocidad del satélite coincidirá con la tasa de rotación de la Tierra, dando a los sensores infrarrojos de alerta temprana de la nave espacial una vista constante de la misma parte del planeta.
El satélite también extenderá las placas polares generadoras de energía y las pantallas de luz para comenzar a ajustar el rendimiento de los sensores de búsqueda de calor.
SBIRS GEO 6 debería estar listo para entrar en servicio operativo a principios de 2023, según funcionarios de la Fuerza Espacial. El satélite está diseñado para una misión de 12 años. Leer Historia previa de la misión Más detalles sobre SBIRS GEO 6.
Cohete: Atlas 5 (AV-097)
Expedición: SBIRS GEO 6
Carga útil: SBIRS GEO 6. Satélite de alerta de misiles
Colaborador: Fuerza espacial de EE. UU.
sitio de lanzamiento: SLC-41, Estación Espacial de Cabo Cañaveral, Florida
Cita para almorzar: 4 de agosto de 2022
ventana de lanzamiento: 6:29-7:09 a. m. EDT (1029-1109 GMT)
pronóstico del tiempo: 80% de probabilidad de clima aceptable
Recuperación del refuerzo: nadie
LANZAMIENTO AZIMUT: este
órbita objetivo: punto de perigeo 3.242 millas (5.218 kilómetros); Pico 21,956 millas (35,335 kilómetros); El ángulo de inclinación es de 17,63 grados con respecto al ecuador.
Cronograma de lanzamiento:
- T-00:00:02.7: Encender el RD-180
- T+00: 00: 01.1: despegue
- T+00: 00: 06.0: iniciar maniobra paso/sesgo
- T+00: 00: 48,9: Mach 1
- T + 00: 00: 52.5: presión de aire máxima (Max-Q)
- T+00:02:13.3: Deshacerse del cohete sólido
- T+00:04:12.4: Corte de motor reforzado Atlas (BECO)
- T+00:04:18.4: capítulo de la etapa Atlas/Centaur
- T+00:04:28.4: Centaur (MES-1) primera ejecución del motor principal
- T+00:04:36.4: Descarga de carga útil
- T+00:12:55.4: Primera interrupción importante del motor de Centaur (MECO-1)
- T+00:22:54.6: Arranque del segundo motor principal Centaur (MES-2)
- T+00:27:38.8: Interrupción del segundo motor principal de Centaur (MECO-2)
- T+02:57:40.5: Arranque del tercer motor principal Centaur (MES-3)
- T+02:58:38.4: Interrupción del tercer motor principal de Centaur (MECO-3)
- T+03:01:27.4: SBIRS GEO 6. separación de la nave espacial
Estadísticas de trabajo:
- 677 lanzamiento del programa Atlas desde 1957
- Atlas 378 lanzado desde Cabo Cañaveral
- Misión No. 266 de la etapa superior del Centauro
- El uso del misil Atlas No. 243
- Lanzamiento de la producción del motor 513 RL10.
- Lanzamiento segundo motor RL10C-1-1
- Vuelo número 101 del motor principal RD-180
- El lanzamiento número 95 de Atlas 5 desde 2002
- US Air Force / 37th Space Force uso de Atlas 5
- Impulsores de cohetes sólidos 18-19 GEM-63 Lanzamiento
- El lanzamiento número 79 del Atlas 5 desde Cabo Cañaveral
- Atlas 5 quinto lanzamiento en 2022
- Vuelo 137 del vehículo de lanzamiento prescindible avanzado
- 152 vuelos de United Launch Alliance en total
- 87th Atlas 5 bajo United Launch Alliance
- Vuelo 110 de United Launch Alliance desde Cabo Cañaveral
- Sexto lanzamiento del satélite SBIRS GEO.
- Vuelo No. 57 de la Serie 400 para Atlas 5
- 9 Atlas 5 para volar en Génesis 421
- Salida 106 del Complejo 41
- 79 Atlas 5 para uso complejo 41
- 33.º lanzamiento orbital en general desde Cabo Cañaveral en 2022
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