El Mercedes-Maybach SL680 2026 es un deportivo que pasó a la escuela de acabados de ultralujo

último tiempo Submarca Mercedes-Maybach En 2016 se introdujo una versión plegable con Versión de producción limitada del Clase S CabrioletDesde entonces, los fieles clientes de Maybach piden a la marca no sólo un descapotable más, sino también un deportivo. Ingrese el Mercedes-Maybach SL680 Monogram Series 2026, una versión lujosa y exótica de SL Roadster de séptima generaciónAunque sigue siendo claramente un modelo SL, hay muchas cosas en este nuevo modelo que lo hacen claramente especial. maybachDesde cambios de diseño hasta ingeniería reelaborada.

El coche estaba pintado en Rojo Granate Metálico, un nuevo e impresionante color profundo en el que la capa base roja se mezcló con la primera capa y luego se aplicaron más capas de color transparente encima. Cada Maybach SL presenta un capó negro obsidiana, el capó en sí presenta un nuevo diseño que abandona las protuberancias de potencia del AMG SL en favor de pliegues más precisos y un prominente pilar central cromado que se extiende hasta el adorno del capó en la parte delantera. Así es, el Maybach es el primer SL con una estrella de tres puntas en el morro.

Opcionalmente, se puede imprimir el capó con el patrón repetido del logotipo de Maybach, un proceso que requirió el desarrollo de una nueva máquina. Después de aplicar y pulir la primera capa de laca transparente, se imprimen los logotipos en gris grafito y luego se aplican y se pulen dos capas de laca transparente mate. Es excesivo, ¿no es ese el punto? Ya puedo oírte gemir y decir “Oh, parece un bolso de diseñador”, pero las personas que realmente comprarán este auto lo ven como algo positivo y no negativo. Después de todo, el propietario promedio de un Maybach es ahora más joven que el propietario promedio de un Mercedes (que tiene alrededor de 50 años), especialmente en Estados Unidos y China.

El logotipo de Maybach se utiliza como rejilla de malla para las tomas de aire anchas en el parachoques delantero rediseñado, sin paneles de plástico falsos utilizados para las tomas de aire y bordes cromados que envuelven la forma de las tomas de aire. La parrilla tiene la misma forma que la del AMG SL, pero tiene las lamas verticales características de Maybach y, por primera vez, un marco y una inscripción iluminados. El Maybach también presenta diseños de ruedas, guardabarros delanteros con el logo Doble M, nuevos faldones laterales con grandes inserciones cromadas y letras Maybach estampadas, un parachoques trasero pintado con un diseño más sutil, puntas de escape cromadas rectangulares, un marco de parabrisas cromado y un nuevo Línea de logotipos traseros. Ah, y el Maybach también tiene detalles en oro rosa en los faros y luces traseras revisados.

Su única opción de diseño interior es Crystal White, con cuero Nappa utilizado ampliamente en toda la cabina, incluso en el techo interior y los paneles inferiores. Los asientos cuentan con un nuevo patrón de costura en forma del logotipo de Maybach, con la doble M grabada en el centro del asiento, y el borde plateado que rodea el reposacabezas y el respaldo tiene las letras Maybach en la parte delantera y el logotipo en la parte trasera. Ahora hay controles físicos para el techo plegable eléctrico, en respuesta a los comentarios de los clientes, y el Maybach tiene un volante diferente con un borde negro brillante. Los umbrales de las puertas y los pedales de acero inoxidable también llevan la marca Maybach.

dónde IMGSL El automóvil tiene dos asientos traseros pequeños, una novedad en la clase SL en los EE. UU. Maybach elimina estos asientos en favor de un estante forrado en cuero que contiene parlantes Burmester incorporados y el mismo patrón de costura que los asientos. El portaequipajes está cubierto por una trampilla fija aerodinámica con un diseño de doble joroba y un pequeño deflector de viento de cristal, lo que confiere al Maybach una apariencia única con techo abatible. No sólo el techo de tela está cubierto con un patrón repetido del logotipo de Maybach, sino que el cuero negro que cubre el capó, la parte superior de las puertas y la parte superior del tablero en la base del parabrisas también tiene el mismo adorno.

Debajo de la piel, Mercedes ha cambiado mucho más la ingeniería del SL de lo que cabría esperar, especialmente porque todas las demás versiones del nuevo SL son AMG: no hay ningún Mercedes-Benz SL más orientado a la comodidad con el que trabajar. Utiliza el mismo V8 biturbo de 4.0 litros que el SL63, generando los mismos 577 caballos de fuerza y ​​590 libras-pie de torsión. (Mercedes dice PHEV para SL63 SE Rendimiento Con un tiempo de 0 a 60 mph en 4,0 segundos y una velocidad máxima de 161 mph, el Maybach SL680 es 0,5 segundos y 35 mph más lento que el SL63, pero sigue siendo el Maybach más rápido jamás construido.

Además de un sistema de escape especialmente diseñado que es más silencioso hasta altas revoluciones del motor, Maybach tiene un nuevo software de transmisión que proporciona específicamente cambios más suaves entre segunda y tercera y tercera y cuarta marcha. Aparte de Individual, los únicos modos de conducción son Comfort, Maybach y Sport, y no hay control de lanzamiento. El Maybach también tiene una relación de dirección revisada, una nueva cremallera, una inclinación delantera más recta, nuevos resortes y amortiguadores traseros, soportes de motor reajustados, un sistema de control de estabilidad diferente y más espuma acústica en las puertas, neumáticos y pasos de rueda. El sistema de tracción total tiene una mayor inclinación central, en comparación con la configuración de inclinación trasera del SL63. A pesar de todos los cambios, Mercedes dice que el Maybach pesa sólo 176 libras más que el SL63.

Al menos durante el primer año, el Maybach SL680 solo estará disponible en la versión Monogram Series, que es muy limitada en términos de especificaciones. Puedes elegir Red Ambience o White Ambience, que utiliza la pintura Moonlight White Magno, y puedes elegir entre estas llantas de radios múltiples o llantas monobloque. Consigue las ruedas monobloque. La única otra opción son los logotipos impresos en el capó. Consíguelo también.

A diferencia del Maybach S650 Cabriolet 2017, del cual solo se fabricaron 300 ejemplares para el consumo global, Mercedes no limita la producción a la serie SL680 Monogram. Y dado que el SL63 SE Performance comienza en $208,150, no me sorprendería ver que el Maybach se acercara a los $250,000. El cliente medio de Maybach ya posee alrededor de media docena de coches, por lo que esto no debería ser un problema.