El tren ligero de Baltimore ingresa al cuarto día de servicio suspendido mientras continúan las reparaciones

BALTIMORE — Las inspecciones y reparaciones continúan en toda la flota de trenes ligeros, ya que la suspensión del tren ligero entró en su cuarto día el lunes.

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La Autoridad de Transporte de Maryland inició la suspensión de emergencia el viernes debido a problemas mecánicos. La MTA no proporcionó ninguna actualización específica sobre la situación el lunes, sólo que el trabajo aún estaba en curso.

En el futuro, mantener y reparar los vehículos de tránsito más antiguos debería ser una prioridad, dijo una organización de defensa del transporte de Baltimore.

La estación de Camden se parece más a una estación de autobuses en estos días y sirve como punto medio para el servicio de transporte de reemplazo durante el período de suspensión.

Varios pasajeros le dijeron a WJZ que lleva más tiempo llegar a sus destinos.

“Estoy acostumbrado a viajar en el tren ligero y… [we just go]“Ahora hay que esperar a que salga el autobús”, dijo Leo Harris.

Patricia trabaja en el aeropuerto BWI Thurgood Marshall. Dijo que los horarios de los viajes del transbordador eran impredecibles, por lo que ella y otros compañeros de trabajo salieron temprano para asegurarse de llegar a tiempo al trabajo.

“Tenemos que salir a trabajar tres horas antes y todavía tenemos que trabajar ocho o 12 horas, y todavía tenemos que volver a casa. [after]»Es realmente complicado», dijo.

La MTA dijo el jueves por la noche que conductos perforados y problemas con los cables que conectan secciones de vagones de tren ligero provocaron la suspensión, y consideró que los problemas eran más sistémicos de lo que se pensaba anteriormente.

Brian O’Malley es presidente y director ejecutivo de la organización sin fines de lucro Central Maryland Transportation Alliance. Dijo que los esfuerzos tardíos para reformar la flota de trenes ligeros probablemente tuvieron un papel importante en la situación.

«Este es el resultado de posponer el mantenimiento», dijo O’Malley. «Cualquiera que tenga una casa o un automóvil sabe que le va a hacer daño». «Creo que eso es en parte lo que está pasando aquí».

En el futuro, O’Malley dijo que se debe priorizar el mantenimiento y la reparación, especialmente porque el presupuesto de transporte enfrenta miles de millones en recortes.

«Insto a que nos aseguremos de priorizar las cosas correctas en estos recortes», dijo. «Eso comienza con asegurarnos de que nos ocupamos de las buenas necesidades de reparación y los activos que tenemos ahora».

Hay un total de 53 vagones de tren ligero. La MTA dijo que se necesitarán ocho automóviles para regresar y comenzar el servicio limitado, mientras que se necesitarán 19 automóviles para reanudar el servicio completo.