El último hundimiento del yate bayesiano: la esposa de Mike Lynch ‘no quería dejar el barco sin su familia’ mientras la tripulación se somete a una investigación

El hundimiento ha desconcertado a los expertos marítimos, quienes dicen que un barco como el Paisian, construido por el fabricante italiano de yates de lujo Perini y considerado “insumergible”, debería haber capeado la tormenta y, en cualquier caso, no debería haberse hundido tan rápido. Mientras tanto, un velero cercano resultó prácticamente ileso.

Los fiscales de la ciudad de Termini Amerese, cerca de Palermo, dijeron que el evento fue «extremadamente rápido» y pudo haber sido una «explosión», un viento fuerte y localizado que bajaba de una tormenta y se extendía rápidamente al tocar el suelo.

Agregaron que sus investigaciones llevarían tiempo y requerirían recuperar los restos del barco bayesiano, que se encuentra a estribor, a una profundidad de unos 50 metros (164 pies), del mar.

El fiscal Ambrogio Cartosio, que dirige la investigación, dijo que su equipo examinará todos los elementos posibles de responsabilidad, incluidos los del capitán, la tripulación, los responsables de la supervisión y el fabricante del yate.

Los fiscales italianos están investigando a otros dos miembros de la tripulación en relación con el naufragio, junto con su capitán, después de que el Albaizia, de bandera británica, zozobró el 19 de agosto mientras estaba anclado frente al norte de Sicilia, dijo el miércoles una fuente judicial.

El magnate tecnológico británico Mike Lynch, su hija de 19 años Hannah Lynch y otras cinco personas murieron cuando su yate de 56 metros (184 pies) se hundió minutos después de ser azotado por el huracán que azotó antes del amanecer la zona cercana a Palermo, el capital de Sicilia.

Los miembros de la comunidad náutica han expresado su apoyo al capitán y la tripulación del barco bayesiano, ya que algunos de ellos han sido puestos bajo investigación.

Uno escribió en las redes sociales: “Ahora necesitamos que estos guerreros del teclado y fanáticos sabelotodo esperen y escuchen a los verdaderos profesionales neutrales…

«Sigo apoyando a todos los miembros de la tripulación bayesiana y, si las cosas empeoran, sugiero que todos mis amigos navegantes se unan y firmen una petición enérgica para apoyar a los miembros supervivientes de la tripulación bayesiana».

Según una fuente, un miembro de la tripulación investigado por homicidio y naufragio en relación con el hundimiento del Albaizian ya ha abandonado Palermo.

La fuente dijo que el marinero Matthew Griffiths estaba en una misión de vigilancia la noche en que el yate de lujo se hundió en Sicilia.

Ronaldo salió de Palermo a última hora del miércoles y la fuente dijo que se dirigía a la ciudad francesa de Niza.

Las personas investigadas no tienen que permanecer en Italia, pero sí deben designar abogados para que las autoridades puedan mantener contacto con ellas.

El capitán del barco, James Catfield (51 años), de Nueva Zelanda, y el maquinista del barco, Tim Parker Eaton, fueron remitidos para investigación acusados ​​de cometer los mismos delitos.

Otros cuatro tripulantes, que no fueron objeto de investigación, abandonaron Palermo.

Dos de ellos fueron a Dubai y otros dos viajaron a Estambul.

El capitán de uno de los barcos que se encontraba cerca del lugar del naufragio bayesiano dijo que la esposa de Mike Lynch no quería abandonar el lugar del naufragio sin su familia.

Carsten Börner, capitán del barco Sir Robert Baden-Powell que ayudó a rescatar a 15 supervivientes del desastre en Sicilia, dijo a la revista People que Angela Pacaris «no quería irse porque su marido y su hija todavía estaban abajo».

El magnate tecnológico británico Lynch y una de sus hijas de Baccaris, Hannah, de 18 años, estuvieron entre las siete personas que murieron después de que su yate de lujo volcara y se hundiera el 19 de agosto minutos después de ser azotado por una tormenta antes del amanecer.

El abogado del capitán del yate bayesiano dijo que su cliente decidió no responder a las preguntas de los fiscales cuando habló con él por tercera vez el martes.

James Catfield, un ciudadano neozelandés de 51 años, está bajo investigación por homicidio involuntario y provocar un naufragio.

El abogado Giovanni Rizzotti dijo a los periodistas: “El capitán ejerció su derecho a guardar silencio por dos razones básicas. En primer lugar, está muy agotado. En segundo lugar, fuimos nombrados el lunes y para poder presentar una defensa completa y correcta. «Necesitamos obtener un conjunto de datos que no tenemos en este momento».

Investigar a una persona no significa necesariamente que será condenada o acusada. El fiscal Ambrogio Cartosio dijo que su equipo examinará todos los elementos posibles de responsabilidad, incluidos los del capitán, la tripulación, los responsables de la supervisión y el fabricante del yate.

El periódico Times Uno de los abogados de Catfield dijo que el capitán estaba «comprensiblemente muy molesto» después de la terrible experiencia del lunes pasado.

Un guardia armado designado por el tribunal encargado de garantizar que Mike Lynch no escape mientras enfrenta cargos de fraude elogió al magnate de la tecnología y dijo que el equipo de seguridad se ha «vuelto menos elaborado y más como una familia».

Rollo Egno también describió el “recuerdo de un alma hermosa” en la hija del Sr. Lynch, Hannah.

Egnew dijo que tuvo el “privilegio” de pasar “casi cada momento de vigilia” con Lynch mientras estuvo bajo custodia en San Francisco, y describió los detalles como diferentes a cualquier otro en el que hubiera trabajado antes y que eran “vida -cambio.»

“Como agente de protección ejecutiva, la primera regla es simple: nunca acercarse al director”, dijo.

“No son tus amigos, son clientes y la relación entre ellos es estrictamente profesional. Pero con Mike esto no era aceptable para él y para mí esa regla desapareció rápidamente”.