BERLÍN/FRÁNCFORT (Reuters) – Una huelga masiva en Alemania debía comenzar el lunes temprano, paralizando el transporte público y los aeropuertos en una de las huelgas más grandes en décadas, mientras la economía más grande de Europa lidia con tasas de inflación vertiginosas por el coronavirus.
En las horas previas a la huelga, ambos lados fueron demasiado lejos, y los líderes sindicales advirtieron que los grandes aumentos salariales eran «una cuestión de supervivencia» para las demandas de miles de trabajadores y la gerencia, y que la medida resultante era «absolutamente excesiva».
Las huelgas, que debían comenzar principalmente poco después de la medianoche y afectarían los servicios durante todo el día del lunes, son las últimas de meses de huelgas que afectan a las principales economías europeas a medida que el aumento de los precios de los alimentos y la energía afecta los niveles de vida.
Alemania, que dependía en gran medida de Rusia para el gas antes de la guerra en Ucrania, se ha visto muy afectada por las altas tasas de inflación mientras busca nuevas fuentes de energía, ya que las tasas de inflación han superado el promedio de la eurozona en los últimos meses.
Los precios al consumidor en Alemania subieron más de lo esperado en febrero, un 9,3% más que el año anterior, lo que sugiere que las persistentes presiones de costos que el BCE ha estado tratando de domar con una serie de aumentos de tasas no disminuirán.
Fue un ajuste doloroso para millones de trabajadores en todo el país, ya que los costos de todo, desde la mantequilla hasta los alquileres, aumentaron después de años de precios más o menos estables.
«Es una cuestión de supervivencia para miles de empleados obtener un gran aumento salarial», dijo Frank Wernke, líder del sindicato Verdi, a Bild am Sonntag.
Francia también se ha enfrentado a una serie de huelgas y protestas desde enero, con el aumento de la ira por el intento del gobierno de elevar la edad de jubilación estatal de dos años a 64.
Pero los funcionarios en Alemania han dejado en claro que su batalla se trata solo de salarios.
El sindicato de Verdi negocia en nombre de unos 2,5 millones de empleados del sector público, incluidos el transporte público y los aeropuertos. El sindicato ferroviario y de transporte EVG está negociando por los 230.000 empleados de las empresas ferroviarias y de autobuses Deutsche Bahn (DBN.UL).
Verdi pide un aumento salarial del 10,5 %, lo que supondría un aumento de los salarios de al menos 500 euros (538 dólares) al mes, mientras que EVG pide un aumento del 12 % o al menos 650 euros al mes.
Deutsche Bahn dijo el domingo que la huelga era «totalmente excesiva, infundada e innecesaria».
Los empleadores también advierten que salarios más altos para los trabajadores del transporte se traducirán en precios e impuestos más altos para compensar la diferencia.
($1 = 0,9295 euros)
Información adicional de Tom Sims y Klaus Lauer. Editado por David Holmes
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