Entrenamiento F-16: Estados Unidos comenzará a entrenar pilotos ucranianos para volar el F-16 en octubre

cnn
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Estados Unidos ha anunciado que comenzará a entrenar pilotos ucranianos para volar el F-16 en octubre.

«Después del entrenamiento en inglés para pilotos en septiembre, se espera que el entrenamiento de vuelo para el F-16 comience en octubre en la Base de la Guardia Nacional Aérea Morris en Tucson, Arizona, con la facilitación del Ala 162 de la Guardia Nacional Aérea», dijo el portavoz del Pentágono, Brig. dijo el general Pat Ryder el jueves en una conferencia de prensa.

«Aunque no tenemos cifras específicas para compartir en este momento sobre el número de ucranianos que participarán en este ejercicio, esperamos que involucre a muchos pilotos y docenas de trabajadores de mantenimiento».

Más temprano el jueves, dos funcionarios estadounidenses le dijeron a CNN que vendría un anuncio sobre el programa de capacitación. Los funcionarios dijeron que los pilotos aún necesitan recibir capacitación en inglés antes de que puedan comenzar a aprender a operar el avión estadounidense de cuarta generación. Las clases de idiomas también se llevarán a cabo en Estados Unidos, en la Base de la Fuerza Aérea Lackland en San Antonio, Texas.

Lackland es el hogar del Centro de Idioma Inglés del Defense Language Institute, que brinda capacitación en inglés al personal militar y civil internacional.

Ucrania ha proporcionado una lista de unos 32 pilotos listos para comenzar a entrenar para los aviones de combate F-16, según otro funcionario estadounidense, pero la mayoría de ellos aún no tiene un buen dominio del inglés, un requisito necesario ya que el avión está listo. Las guías están todas en inglés.

Uno de los funcionarios dijo que los pilotos, junto con parte del personal que recibirá capacitación en mantenimiento de aeronaves, podrían llegar a Estados Unidos el próximo mes. Una vez que se complete la instrucción del idioma, los pilotos ucranianos podrán comenzar a entrenar para volar los F-16, dijo uno de los funcionarios. Aún no está claro cuánto tiempo llevará entrenar a los pilotos, que volaron cazas MiG y Sukhoi de la era soviética, para volar aviones occidentales más modernos.

Ryder dijo el jueves que para los pilotos estadounidenses de F-16, la capacitación puede llevar desde ocho meses para los pilotos nuevos hasta cinco meses para los pilotos más experimentados.

Explicó que el entrenamiento incluirá una serie de instrucciones específicas, incluidas habilidades básicas como vuelo en formación y maniobras básicas de combate, maniobras de combate, intercepciones tácticas, derribar las defensas aéreas enemigas y cómo lidiar con la fuerza de gravedad. Todo ello además de formar al personal de logística y mantenimiento.

«Entonces, capacitar a todos los encargados de mantenimiento sobre cómo mantener este avión para que pueda permanecer en el aire, capacitar al apoyo en tierra, a los controladores de tráfico aéreo, a los reabastecedores de combustible, las comunicaciones asociadas con eso, todo implica mantener esta plataforma».

Ryder dijo el jueves que Estados Unidos decidió organizar de manera proactiva el entrenamiento de pilotos ucranianos en aviones de combate F-16 después de darse cuenta de que el entrenamiento en Europa eventualmente alcanzaría su capacidad máxima.

«Entonces, realmente, cuando miramos a nuestros aliados europeos que están brindando este entrenamiento, conscientes del hecho de que queremos hacer todo lo posible para ayudar a que estos esfuerzos avancen lo más rápido posible en apoyo a Ucrania, sabemos que es como «Los daneses y los holandeses se están preparando para entrenarlos», dijo Ryder. Pilotos, en algún momento en el futuro, se alcanzará la capacidad». «Así que reconocer eso de manera proactiva e inclinarnos hacia adelante para ayudar con ese esfuerzo es la motivación para nosotros. haciéndolo ahora.»

La Guardia Nacional Aérea de Morris recibió a pilotos de combate ucranianos en marzo para evaluar qué tan rápido podían aprender a volar el F-16, un programa que demostró que los pilotos ucranianos demostraron capacidades superiores al promedio en varias áreas diferentes.

La base también alberga el Ala 162, parte de la Guardia Nacional Aérea de Arizona cuya misión es entrenar a socios internacionales en el F-16. La unidad ha capacitado a pilotos de 25 países diferentes para volar el avión de cuarta generación.

Al celebrar el Día de la Independencia de Ucrania, el Secretario de Defensa, Lloyd Austin, dijo: «Estados Unidos está orgulloso de apoyar a Ucrania y continuaremos asegurándonos de que obtenga lo que necesita para luchar por su libertad». Haciéndose eco de una promesa hecha a menudo por la administración Biden, dijo en un comunicado que Estados Unidos apoyaría a Ucrania «durante el tiempo que sea necesario en su lucha por la seguridad y la libertad».

Y a principios de esta semana, Dinamarca y los Países Bajos (los países que lideran la coalición para entrenar a los ucranianos para volar y operar los aviones de combate F-16) se comprometieron a enviar aviones a Ucrania. Dinamarca se ha comprometido a enviar 19 aviones de combate F-16 a Ucrania en los próximos años. Mientras tanto, el presidente ucraniano, Volodymyr Zelensky, dijo que los Países Bajos proporcionarían 42 F-16 a Ucrania, aunque el primer ministro holandés no se comprometió a entregarlos todos a Kiev.

El ministro de Defensa ucraniano, Oleksiy Reznikov, dijo el domingo que los pilotos y equipos técnicos ucranianos ya habían comenzado a entrenar en los aviones. El «mínimo» de formación es de seis meses, afirmó Reznikov, aunque corresponde a los entrenadores decidir la duración del curso.

Un portavoz de la Fuerza Aérea de Ucrania dijo que los F-16 podrían «cambiar el curso de los acontecimientos» y permitir a Kiev alcanzar la «supremacía aérea en los territorios ocupados».

Corrección: Esta historia se actualizó para reflejar que la Base de la Guardia Nacional Aérea de Morris recibió a pilotos de combate ucranianos en marzo y es el hogar del Ala 162.