Estos grandes autos han sido destruidos por sus propias transmisiones

Por lo general, cuando la gente habla de deficiencias o decepciones cuando se trata del Prowler, el primer tema de conversación es el motor, pero estoy aquí para ser controversial: el Prowler no era un hot rod con poca potencia, era un gran auto deportivo que Simplemente parecía un hot rod.

2900 lbs, 250 hp, tracción trasera, perfecta distribución de peso 50/50, uso extensivo de aluminio y otros materiales livianos, la transmisión utilizada fue uniforme, para su época se desempeñó muy bien en las pruebas de manejo e incluso en línea recta allí. No había algo que pudiera subestimarse. Si balbucearas eso en el contexto de algo como un auto deportivo Nissan o Honda, sonaría como un auto que estoy seguro atraería a muchos entusiastas, pero saber que es un Prowler arruinará todas esas estadísticas para la mayoría de las personas.

Si podemos ignorar que parece que debería tener una nota de escape V8, o que está diseñado para atraer a viejos delirantes, solo hay un defecto importante (bueno, además de su MSRP): la transmisión. Seguro que usaron una transmisión para distribuir el peso, pero la única transmisión que ofrecieron en esto fue una caja de granizado de 4 velocidades para perros. Si lo hubieran ofrecido con una transmisión manual de 5 o 6 velocidades, realmente creo que habría sido un excelente auto deportivo dinámicamente sobre el papel, hasta el punto de que puedo perdonar el estilo y el V6 debajo del capó, realmente se siente como un Quedaba mucho potencial sobre la mesa con el Prowler porque estaba limitado a ese terrible mecanismo.