2023 Ford F-150 Raptor R
fortaleza
detroit- vado motor Los inversionistas advirtieron el lunes que la compañía espera incurrir en costos adicionales de mil millones de dólares durante el tercer trimestre debido a la inflación y los problemas de la cadena de suministro.
Ford dijo que los problemas de suministro llevaron a una escasez de piezas que afectó a aproximadamente 40.000 a 45.000 vehículos, especialmente camiones y SUV de alto margen que no pudieron llegar a los concesionarios.
La compañía espera que los vehículos estén terminados y entregados a los concesionarios en el cuarto trimestre y aún pronostica un EBIT ajustado para 2022 de entre $ 11,500 millones y $ 12,500 millones.
Las acciones de la compañía cayeron alrededor de un 5% en el comercio extendido después de la actualización.
Ford citó negociaciones recientes que han llevado a que los costos de los proveedores asociados con la inflación sean casi mil millones de dólares más altos de lo esperado originalmente.
El fabricante de automóviles espera que las ganancias ajustadas antes de intereses e impuestos del tercer trimestre estén en el rango de $ 1.4 mil millones a $ 1.7 mil millones.
Ford agregó que los ejecutivos «ofrecerán más dimensiones sobre las perspectivas de desempeño para todo el año» cuando informe los resultados del tercer trimestre el 26 de octubre.
Los fabricantes de automóviles han estado lidiando con problemas de la cadena de suministro desde que la pandemia de coronavirus detuvo la fabricación a principios de 2020. La demanda se ha mantenido fuerte a pesar de los problemas persistentes con la disponibilidad de piezas, específicamente los chips semiconductores.
El mayor competidor de Ford en la ciudad, Motores generalesProblemas similares se anunciaron a principios de este año. GM el 1 de julio Los inversores advierten Esos problemas en la cadena de suministro reducirán sus ganancias en el segundo trimestre, al señalar que tiene alrededor de 95,000 vehículos en su inventario que fueron fabricados pero carecen de algunos componentes.
GM también reafirmó en ese momento su guía anual y dijo que esperaba que «prácticamente todos estos vehículos» se completaran y vendieran a los concesionarios antes de fines de 2022.
«Experto en la web. Fanático de la cerveza exasperantemente humilde. Fanático del tocino. Creador típico. Experto en música».
More Stories
JPMorgan espera que la Reserva Federal reduzca su tipo de interés de referencia en 100 puntos básicos este año
Resumen de ganancias de Nvidia: el CEO habla de Blackwell, pero no cumple con las expectativas más altas
Nasdaq y S&P 500 lideran la caída de las acciones antes de las decepcionantes ganancias de Nvidia