El líder del campeonato, Charles Leclerc, terminó primero en una primera sesión de práctica en la que los equipos probaron y evaluaron sus autos antes del Gran Premio de España de 2022, con su compañero de equipo en Ferrari Carlos Sainz y Max Verstappen de Red Bull completando los tres primeros.
Eagle Eyes ha sido entrenado de cerca en los autos en la FP1 para detectar nuevas actualizaciones, como Williams, Aston Martin, McLaren, Mercedes y Ferrari que han aportado paquetes importantes a sus autos. Como resultado, la pintura que fluía y los pistones neumáticos aparecieron en la máquina temprano en una gélida tarde de Barcelona.
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Los tiempos se deslizaron después de que Verstappen estableciera un punto de referencia temprano para los neumáticos duros, el campo apareció en cortes suaves alrededor de la mitad del camino para que Leclerc estableciera la vuelta más rápida de 1m 19.828seg, 0.079seg más rápido que Sainz. El paquete Scuderia incluía un nuevo alerón trasero para España.
Con el impulso de Ferrari en la cima, Verstappen mejoró al tercer lugar con el gol de Red Bull, a 0,336 segundos del ritmo, después de que le instalaron una nueva nariz en su automóvil desde el principio.
1 Charles Leclerc LEC ferrari |
1: 19.828 |
2 carlos santos Autoridad Suprema de Control Financiero y Rendición de Cuentas ferrari |
+ 0.079 segundos |
3 lo anterior Verstappen VER carreras de toros rojos |
+ 0,336 segundos |
4 Jorge contacto rusos mercedes |
+ 0,762 segundos |
5 Fernando alonso ALO Alpes |
+ 0.940 segundos |
Mercedes instaló nuevos motores para los dos autos de sus conductores, ambos con piezas nuevas que rodean el área del piso, y Lewis Hamilton también adquirió una nueva caja de cambios este fin de semana (sin penalización). George Russell fue cuarto mientras que Hamilton fue sexto, el último piloto a un segundo de Leclerc.
Entre las flechas de plata estaba Fernando Alonso, el piloto alpino que acabó entre los cinco primeros en casa.
Lando Norris de McLaren, que también probó un conjunto de piezas, terminó séptimo y 17, por delante de Pierre Gasly de AlphaTauri en octavo. AlphaTauri se quitó la pintura de su hígado en un aparente ejercicio de reducción de peso y también trajo nuevas alas traseras a España.
El compañero de equipo de Gasly, Yuki Tsunoda, terminó entre los 10 primeros detrás del noveno clasificado de McLaren, Daniel Ricciardo. Esteban Ocon anteriormente llamó a España la «mitad» de la carrera de casa, dado que su padre y su familia extensa viven aquí, y terminó 11º en la FP1 con Alpine.
Detrás de Ocon estaba Lance Stroll, de 12 años. Aston Martin rompió el toque de queda el jueves y pasó una larga noche preparando los sidecars AMR22 mejorados y revisados, la indicación más clara de una nueva dirección para el equipo verde. Sebastian Vettel terminó 16º en esta sesión.
El piloto de reserva de Alfa Romeo, Robert Kubica, corrió para Zhou Guanyu en la FP1, con el veterano en la posición 13, mientras que Valtteri Bottas obtuvo P17.
Seguido por los pilotos de Haas, Kevin Magnussen fue 14º por delante de Mick Schumacher. Sus promociones están ligadas al Gran Premio de Francia, no a España.
Alex Albon de Williams reemplazó a Nick de Vries, piloto de Fórmula E y reserva de Mercedes F1, en el puesto 18. En un tributo accidental al cabello de Albon, Nicholas Latifi aplicó pintura roja a su automóvil desde el principio, tomando el P19 canadiense.
Juri Vips tiene un calendario completo, ya que terminó sexto en el entrenamiento de F2 antes de que Red Bull llevara a Sergio Pérez a la F1 FP1. Completó el programa de entrenamiento para terminar 20 y ahora se está preparando para calificar para la F2 a las 18:30 hora local.
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Lo más destacado de la FP1: Gran Premio de España
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