diciembre 27, 2024

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Jeep retira del mercado 32.125 modelos Wrangler 4xe debido a posible riesgo de incendio

Jeep retira del mercado 32.125 modelos Wrangler 4xe debido a posible riesgo de incendio
  • Jeep está retirando del mercado 32,125 modelos Wrangler 4xe (2021-2024) debido a un riesgo de incendio después de que la compañía descubrió ocho incendios en los vehículos.
  • De los incendios, seis supuestamente ocurrieron mientras los vehículos Wrangler Hybrid estaban enchufados a los cargadores, pero todos los vehículos estaban estacionados e inactivos.
  • Jeep dice que los modelos Wrangler 4xe afectados requerirán una actualización de software o una batería de reemplazo.

Cualquiera que posea un Jeep Wrangler 4xe 2021-2024 puede tener que preocuparse de que su vehículo todoterreno represente un peligro de incendio. Después de una investigación interna que resultó de una revisión de rutina de los datos de los clientes, Stellantis, la empresa matriz de Jeep, anunció la semana pasada que había descubierto ocho incendios en los vehículos, lo que la llevó a retirar del mercado 32.125 modelos estadounidenses.

Como parte de su investigación, la compañía reveló que seis de cada ocho incendios ocurrieron mientras los vehículos Wrangler Hybrid estaban enchufados a cargadores. También dijo que todos los vehículos estaban estacionados y estacionados cuando estallaron los incendios. Stellantis dice que no tiene conocimiento de ningún accidente o lesión resultante de los incendios.

Este retiro del mercado se aplica solo a ciertos modelos Wrangler 4xe, que cuentan con un tren motriz híbrido con una batería de iones de litio de aproximadamente 14,0 kWh oculta debajo de los asientos traseros. Stellantis estima que solo el 1% de todos los vehículos fabricados se ven afectados y la solución implica actualizar el software o reemplazar toda la batería.

Stellantis informó que 3.856 modelos adicionales en Canadá se vieron afectados y otros 9.249 modelos afectados fuera de América del Norte. Los propietarios de vehículos retirados del mercado serán notificados cuando se programe el servicio.

Foto de Eric Stafford en la cabeza

Editor en jefe

La adicción de Eric Stafford a los automóviles comenzó antes de que pudiera caminar y ha alimentado su pasión por escribir noticias, reseñas y más para Coche y conductor Desde 2016. Su ambición mientras crecía era convertirse en millonario con una colección de autos similar a la de Jay Leno. Aparentemente, hacerse rico es más difícil de lo que los influencers de las redes sociales creen, por lo que evitó por completo el éxito financiero para convertirse en periodista automotriz y ganarse la vida conduciendo autos nuevos. Después de obtener una licenciatura en periodismo de la Universidad Central de Michigan y trabajar en un diario, años de gastar dinero principalmente en autos de proyectos fallidos y cacharros con sabor a limón finalmente dieron sus frutos cuando Coche y conductor Lo contraté. Su garaje actualmente incluye un Acura RDX 2010, un Chevy Camaro Z/28 manual del 97 y una Honda CRX Si del 90.