La aerolínea finlandesa Finnair exige que los pasajeros se pesen voluntariamente antes de abordar los vuelos

COPENHAGUE, Dinamarca (AP) — Casi todo lo que sube a un avión comercial se pesa: combustible, equipaje facturado, carga y comidas. Para los pasajeros y su equipaje de mano, la mayoría de las aerolíneas utilizan datos promedio.

Pero la aerolínea nacional finlandesa Finnair dijo el viernes que comenzó a pedir a los pasajeros esta semana que se subieran a la báscula de forma voluntaria y anónima con su equipaje de mano en el principal aeropuerto del país en Helsinki, dijo la aerolínea el viernes. El objetivo es conseguir sus propios números.

«Necesitaremos datos tanto para la temporada de invierno como para la de verano; en invierno la gente suele usar ropa más gruesa, lo que afecta el peso», dijo a Associated Press Pivette Tallqvist, portavoz de Finer, y añadió que la encuesta continuaría hasta Puede.

Añadió que los pasajeros que embarquen en vuelos europeos y de larga distancia no serán «penalizados por su peso» y «las cifras permanecerán confidenciales, lejos de miradas indiscretas».

Hasta ahora, alrededor de 800 personas se han sumado a la encuesta, y quienes aceptan participar reciben un pequeño obsequio: una etiqueta reflectante para el equipaje, dijo Tallqvist.

Tolkvist dijo que las aerolíneas pueden utilizar datos oficiales de la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea, conocida como EASA, o realizar sus propias mediciones de peso estándar. Finnair optó por la última opción, pero las autoridades de seguridad exigen que la encuesta se renueve cada cinco años. La última vez que Finnair pesó a los pasajeros fue en 2018.

En junio, la aerolínea nacional de Nueva Zelanda también pesó a los pasajeros antes de embarcar.

Las cifras de peso se enviarán a la Agencia Finlandesa de Transportes y Comunicaciones a finales de este año y se utilizarán para equilibrar los cálculos de carga y de aeronaves para el período de 2025 a 2030.

«Esperamos tener una buena muestra de voluntarios, ya sean viajeros de negocios o de placer, esta vez también, para que podamos obtener la información más precisa posible para los importantes cálculos del saldo», dijo Sato Monoka, jefe de operaciones terrestres de Finnair. en conferencia de prensa…. declaración.

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Esta historia se ha corregido para mostrar que el nombre de la agencia de la UE es Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea, no Autoridad Europea de Seguridad Aérea.