Mike Lynch Boat Sinking Live: Quinto cuerpo encontrado en un barco bayesiano hundido frente a Sicilia

Las escotillas y puertas que se dejaron abiertas durante la noche en el superyate Bayesian pueden haber contribuido al hundimiento del italiano, afirmó un experto en navegación.

Sam Jefferson, editor de Sailing Today, cree que el enorme mástil del barco puede haber contribuido al fatal incidente.

Se cree que el barco fue golpeado por un tornado sobre el agua conocido como tromba marina.

Los registros meteorológicos muestran que la temperatura alcanzó alrededor de 33 ° C el día antes del hundimiento, lo que puede haber llevado a quienes estaban a bordo a querer ventilar mientras dormían.

Jefferson dijo a la agencia de noticias de la Autoridad Palestina: “Yo habría dicho que el barco fue golpeado tan fuerte por el viento que se volcó de costado.

«Todas las puertas estaban abiertas porque hacía suficiente calor. Las escotillas y las puertas estaban abiertas y se llenaron de agua muy rápidamente y se hundieron.

«La razón por la que se tejió con tanta fuerza fue porque el mástil era enorme. Casi actuaba como una vela. Empujó el barco con fuerza hacia un lado. (El barco) se llenó de agua antes de que estuviera debidamente terminado.

«Todo es especulación, pero es la única explicación lógica».

Jefferson añadió que este tipo de incidentes eran «increíblemente raros» y describió como «mínimas» las posibilidades de que un barco sea golpeado por una cascada.

El mástil de aluminio del yate mide 72 metros, lo que lo convierte en uno de los veleros más grandes del mundo.

Carsten Boerner, capitán de otro barco cerca del Bayesian, dijo a la agencia de noticias Reuters que vio el barco hundirse «en el agua y luego hundirse».

Salvo Cocina, de la agencia de protección civil de Sicilia, dijo: «Estaban en el lugar equivocado en el momento equivocado».

El bayesiano fue víctima de un incidente climático de «alto impacto», dijo Matthew Shank, presidente del Consejo de Búsqueda y Rescate Marítimo, una organización sin fines de lucro con sede en el Reino Unido que capacita a rescatistas marinos.

«Si fuera un hito, lo clasificaría como un evento de cisne negro», dijo a Reuters, refiriéndose a un evento raro e impredecible.

Los supervivientes descansan en un complejo hotelero de Porticello.

Allí las autoridades están recopilando declaraciones de sus testigos.

Temía morir en una prisión estadounidense, no porque fuera culpable (gastó 30 millones de libras esterlinas en honorarios legales para declararse inocente) sino porque ganar un caso contra el poder judicial estadounidense era algo inaudito en Estados Unidos. Sus posibilidades de ganar eran del 0,5 por ciento. Sin embargo, 13 años después, después de recopilar numerosas pruebas para respaldar su declaración, fue absuelto en lo que pareció un milagro.

A su regreso a Inglaterra, Lynch comenzó a celebrar lo que llamó su segunda vida. Entre lágrimas, le dijo a un entrevistador que incluso el tráfico en Londres era mágico. «Creo que es la cosa más hermosa que he visto en mi vida», dijo.

jonathan margolis escribe:

Hasta ahora sólo se han recuperado cuatro de los cinco cadáveres encontrados el miércoles, según informó el miércoles por la tarde la agencia de protección civil de Sicilia, Salvatore Cocina, mientras que se desconoce el paradero de una sexta persona desaparecida.

El magnate tecnológico británico Mike Lynch y su hija Hannah, de 18 años, iban seis a bordo cuando su barco volcó cerca de la capital siciliana de Palermo a las 5 de la mañana del lunes, atrapado en una violenta tormenta.

Lea la historia completa aquí:

El capitán del Bayesian, James Cutfield, era un «muy buen marinero» y «muy respetado» en el Mediterráneo, dijo su hermano Mark al New Zealand Herald.

Un neozelandés de 51 años sobrevive a un naufragio

El capitán de un barco que ayudó a rescatar a 15 personas del superyate bayesiano accidentado describió cómo su tripulación presenció la devastación cuando abandonaban la balsa salvavidas.

Carsten Boerner dijo que su barco, el Sir Robert Bibi, estaba a unos 150 o 200 metros del Bayesiano cuando llegó el clima «severo».

Dijo que su barco estaba usando su motor para mantenerse a flote y la tripulación notó la desaparición del Bayesian antes de que un pasajero en su barco se incendiara.

Borner dijo que enviaron su auxiliar, que encontró la balsa salvavidas y llevó a sus ocupantes de regreso a su bote.

el dijo Noticias del cielo: «Ya no pudimos verlos, desaparecieron del radar y estábamos ocupados navegando en nuestro propio barco. No pudimos volver a ver el barco, así que supimos que algo andaba mal».

Dijo que encontramos el bote salvavidas sólo cuando soltaron la embarcación.

Dijo: «Resultó ser una balsa salvavidas con 15 personas, incluido un niño, con 12 personas a bordo. Vinieron a nuestra embarcación y los llevamos de vuelta a nuestro barco. Allí los cuidamos muy bien, dándoles Secó la ropa, las toallas, las mantas, el té y el café, etc., y Él se encargó de ellos.

Boerner dijo que había ayudado a la guardia costera a buscar a otros agresores en bayesiano y comenzar las operaciones de rescate.

Dijo que el capitán del Bayesian le dijo que el barco se hundió en dos minutos, pero vio un video que mostraba que se hundió en 60 segundos.

Dijo: «El ingeniero y el capitán no tuvieron explicación de por qué se hundió tan rápido. Mi opinión personal es que no debería haber terminado así, desafía toda lógica».

Cuestionó la seguridad del mástil bayesiano de 75 metros y añadió: «No creo que sea seguro construir mástiles».

Al describir la fuerza de la tormenta y la espuma del mar que golpearon su barco y el bayesiano, dijo: «Estaban tan cerca, nosotros fuimos golpeados con tanta fuerza, tan fuerte, y ellos también. Fue intenso, fue tan fuerte».

Hallados 5 cadáveres en busca de 6 desaparecidos tras el hundimiento de un yate de lujo frente a la costa de Sicilia

La agencia de defensa civil de la isla confirmó el miércoles que cuatro de los cinco cadáveres habían sido recuperados y un sexto estaba desaparecido.

Esto se produce después de que el lunes se recuperara el cuerpo de Regalto Thomas, un chef a bordo del superyate.

Aquí están los detalles que conocemos sobre aquellos a bordo: