Muere un trabajador tras ser «tragado» en el motor de un avión en el aeropuerto de San Antonio

Un trabajador del aeropuerto murió el viernes después de ser «tragado» por el motor de un avión de Delta Airlines en el Aeropuerto Internacional de San Antonio, dijo la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte.

Las autoridades dijeron que el vuelo 1111 de Delta había llegado al aeropuerto y se dirigía a la puerta de embarque con un motor alrededor de las 10:25 p.m. cuando ocurrió el fatal accidente. El avión, un Airbus A319, acababa de llegar del Aeropuerto Internacional de Los Ángeles.

El trabajador era empleado de Unifi, una empresa que Delta contrata para apoyar las operaciones de asistencia en tierra. La Administración Federal de Aviación dijo el viernes que la víctima era un operador de rampa del aeropuerto.

“Nos entristece y entristece la pérdida de la vida de un miembro de la familia de aviación de San Antonio”, dijo un portavoz de Delta. «Nuestros pensamientos y todo nuestro apoyo están con sus familias, amigos y seres queridos durante este momento difícil».

Unifi dijo que, según su investigación inicial, el incidente no parecía estar relacionado con los procesos operativos, los procedimientos de seguridad o las políticas de la empresa.

Las autoridades no han identificado públicamente a la víctima.

Este es el segundo tipo de incidente de este tipo en seis meses. tiene 34 años Operador de personal de tierra Murió después de ser «tragado» por el motor de un avión en el aeropuerto de Montgomery, Alabama, a fines del año pasado. La Administración de Salud y Seguridad Ocupacional determinó que el accidente fatal podría haberse evitado si se hubieran seguido los procedimientos de seguridad.

“La capacitación adecuada y la aplicación de las medidas de seguridad podrían haber evitado esta tragedia”, dijo el administrador de distrito de OSHA, José A. González, en Mobile, Alabama, sobre el incidente del 31 de diciembre de 2022. «Este incidente es un trágico recordatorio de que se deben implementar medidas de seguridad incluso para una misión de rutina».