Pilotos de Batik Air: Los funcionarios indonesios dicen que el avión se salió de la pista porque ambos pilotos se quedaron dormidos.

cnn
—

El Ministerio de Transporte de Indonesia iniciará una investigación después de que dos pilotos de Batik Air se quedaran dormidos durante un vuelo reciente, informó la agencia estatal de noticias Antara, citando a la directora general de aviación civil del ministerio, M. Christie Enda Murni.

Según un informe preliminar publicado el sábado por la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (KNKT), el piloto y el copiloto del vuelo de Kentari, en la provincia sudoriental de Sulawesi, a la capital, Yakarta, el 25 de enero durmieron durante 28 minutos al mismo tiempo, lo que provocó errores de navegación. «El avión no estaba en la trayectoria de vuelo correcta».

Nadie a bordo, incluidos 153 pasajeros y cuatro asistentes de vuelo, resultó herido durante el vuelo y no hubo daños en el avión, dijo KNKT en un informe preliminar.

El vuelo BTK6723 duró dos horas y 35 minutos y aterrizó con éxito en Yakarta, según Antara y el informe inicial.

CNN se ha puesto en contacto con Batik Air.

Según el informe, el segundo al mando informó más temprano ese día que su copiloto no estaba «descansado adecuadamente».

En el vuelo anterior al incidente, el segundo al mando logró dormir «unos 30 minutos». Después de que el avión despegó de Kendari y alcanzó la altitud de crucero, el piloto al mando solicitó permiso para descansar y el segundo al mando se hizo cargo del avión. Aproximadamente a los 90 minutos de vuelo, el segundo al mando «sin darse cuenta se quedó dormido», según el informe.

El Centro de Control de Área (ACC) de Yakarta intentó llegar al avión 12 minutos después de la última transmisión registrada por el copiloto, pero no hubo respuesta de los pilotos, dijo. Aproximadamente 28 minutos después de la última transmisión registrada, el piloto al mando se despertó y se dio cuenta de que la aeronave no estaba en la trayectoria de vuelo correcta. En ese momento, despertó al segundo al mando y respondió al ACC.

El informe inicial describió al piloto al mando diciendo al ACC que el avión había experimentado un «problema de comunicaciones por radio», que se resolvió.

El comunicado no nombró a los pilotos, pero identificó al piloto al mando como un indonesio de 32 años y al segundo al mando como un indonesio de 28 años. El segundo al mando tenía gemelos de un mes y «tuvo que levantarse varias veces para ayudar a su esposa a cuidar a los niños», según el informe.

«Investigaremos y revisaremos las operaciones de vuelos nocturnos en Indonesia con respecto a la gestión del riesgo de fatiga para Batik Air y otros operadores aéreos», dijo Murni en un comunicado, según Antara.

La tripulación del vuelo BTK6723 ha sido puesta en tierra según el procedimiento operativo estándar en espera de una mayor investigación, añadió, según la agencia de noticias.

Dijo que la agencia enviará un inspector de vuelo aprobado para la resolución de problemas de seguridad (RSI) para investigar la causa del incidente y recomendar medidas de mitigación a los pilotos y supervisores.