San Francisco, 30 de diciembre (Reuters) – Tesla Inc. (TSLA.O) El Controlador de Seguridad Vial de EE. UU. Dijo el jueves que está retirando del mercado más de 475,000 de sus autos eléctricos Model 3 y Model S para abordar los problemas de la cámara retrovisora y el maletero que aumentan el riesgo de accidentes.
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) está discutiendo otro problema de la cámara con el fabricante del vehículo mientras inspecciona el sistema de asistente de conducción de la compañía.
Los años del modelo afectados por el retiro del mercado van de 2014 a 2021, y la cantidad total de vehículos retirados es igual a medio millón de vehículos entregados por Tesla el año pasado.
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Registro
El regulador federal dijo que el fabricante de vehículos eléctricos de EE. UU. Está retirando del mercado 356,309 vehículos Modelo 3 2017-2020 debido a problemas con la cámara de visión trasera y 119,009 vehículos Modelo S debido a problemas en el capó delantero.
Tesla no pudo ser contactado para hacer comentarios.
En el caso de los sedán Modelo 3, dijo la NHTSA, «abrir y cerrar la tapa del maletero puede dañar el arnés de cables de la cámara de visión trasera, evitando que la cámara de visión trasera muestre la imagen».
Tesla ha identificado 2.301 reclamaciones de garantía y 601 informes de campo sobre el problema de los vehículos estadounidenses.
Para los vehículos Model S, Tesla dijo que los problemas de cierre pueden «hacer que el maletero delantero se abra sin previo aviso e interferir con la visión del conductor, lo que aumenta el riesgo de un accidente».
Tesla dijo que desconocía los accidentes, las lesiones o las muertes relacionadas con los problemas citados en el retiro del mercado de los autos Model 3 y Model S, dijo la NHTSA.
Las acciones de Tesla cayeron hasta un 3% por la mañana, pero volvieron a subir y finalmente cotizaron alrededor de $ 1,088.76. Se espera que el fabricante de automóviles más valioso del mundo registre las entregas de vehículos del primer trimestre el sábado.
Problema de la cámara
Este mes, la NHTSA dijo que estaba hablando con Tesla sobre problemas con la cámara lateral en algunos vehículos. L1N2SU2EA
CNBC, Tesla ha anunciado que reemplazará las cámaras repetidoras defectuosas en los guardabarros delanteros de algunos vehículos fabricados en Estados Unidos sin reemplazar partes.
La NHTSA está investigando la decisión del fabricante de automóviles de permitir que 580.000 vehículos Tesla jueguen en las pantallas de los automóviles mientras están en funcionamiento. Lee mas
Según la NHTSA, Tesla acordó eliminar tales funciones de juego al mover sus autos. Lee mas
Bajo la presión de la NHTSA, Tesla acordó retirar del mercado 135,000 vehículos con pantallas táctiles en febrero, lo que podría provocar fallas y un mayor riesgo de accidentes. Lee mas
En agosto, después de una serie de accidentes que involucraron modelos Tesla y vehículos de emergencia, la NHTSA abrió una inspección de seguridad sistemática del piloto automático del Sistema de asistencia a la conducción de Tesla Inc. Lee mas
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Registro
Informe de Hyunju Jin en San Francisco y Akash Sriram en Bangalore; Informe adicional de David Shepherdson en Washington; Editado por David Clark, Anil de Silva, Alistair Bell y David Gregorio
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