CNN
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Según la Administración Federal de Aviación, un Boeing B-17 Flying Fortress y un Bell B-63 Kingobra chocaron en el espectáculo aéreo Wings Over Dallas alrededor de la 1:20 p.m. del sábado.
Los oficiales respondieron al incidente en el Aeropuerto Ejecutivo de Dallas, Jason Evans con Dallas Fire-Rescue le dijo a CNN el sábado.
Según el alcalde de Dallas, Eric Johnson, aún no se había confirmado el número de muertos por el accidente del sábado por la tarde.
Más de 40 unidades de bomberos y rescate estaban en la escena después de la colisión, según muestra la página de incidentes activos de la agencia.
En una conferencia de prensa el sábado por la tarde, Hank Coates, presidente y director ejecutivo del Air Force One, dijo a los periodistas que el B-17 «normalmente tiene una tripulación de cuatro a cinco personas. Ese era el avión”, mientras que el P-63 era un “caza de un solo piloto”.
«Puedo decirles que es un equipo informal», dijo Coates. «No puedo publicar el número de personas en el manifiesto o los nombres en el manifiesto hasta que la NTSB lo publique».
La Fuerza Aérea Memorial identificó que ambos aviones estaban fuera de Houston.
«No tenemos información sobre la condición de la tripulación de vuelo en este momento, ya que los servicios de emergencia continúan atendiendo el accidente», dijo un comunicado del grupo, que está trabajando con las autoridades locales y la FAA.
La FAA actualmente lidera la investigación, que se entregará a la NTSB alrededor de las 9 a.m. cuando un equipo de la NTSB llegue al lugar, dijo Coates.
“Los trucos que hacen [the aircraft] Pasar no es dinámico”, señaló Coates. “Eso es lo que llamamos ‘bombarderos en desfile’”.
Johnson tuiteó el sábado que ningún espectador u otras personas en el suelo resultaron heridas, aunque el campo de escombros de la colisión incluía el campo del Aeropuerto Ejecutivo de Dallas, la Carretera 67 y un centro comercial cercano.
El evento, que estaba programado para el domingo, ha sido cancelado, según el sitio web del organizador.
Johnson dijo en un tweet después del accidente, “Como muchos de ustedes ya han visto, una terrible tragedia ocurrió hoy durante un espectáculo aéreo en nuestra ciudad. Muchos detalles son desconocidos o no confirmados en este momento.
“Los videos son desgarradores. Por favor, oren por las almas que ascendieron para entretener y educar a nuestras familias hoy”, dijo Johnson en otro tuit.
Los carriles hacia el sur y hacia el norte de la carretera se cerraron luego del incidente. Dijo el Departamento de Policía de Dallas.
“No se trata del avión. Eso no es todo”, dijo Coates durante una conferencia de prensa. «Puedo decirles que los aviones son excelentes aviones, son seguros. Están muy bien mantenidos. Los pilotos están muy bien entrenados. Así que es difícil para mí hablar de esto porque conozco a todas estas personas, son familia, son buenos amigos.
Según Coates, las personas que pilotean las aeronaves en las exhibiciones aéreas de CAF son voluntarios y reciben un riguroso entrenamiento. Muchos de ellos son pilotos de líneas aéreas, pilotos de líneas aéreas retirados o pilotos militares retirados, dijo Coates.
El B-17 fue parte de una colección conmemorativa de la Fuerza Aérea, apodada «asaltantes de texas”, y fue ahorcado en Conroe, Texas, cerca de Houston. Es uno de los 45 ejemplos completos supervivientes del modelo, de los cuales solo nueve están en condiciones de volar.
El P-63 fue aún más raro. Se sabe que sobreviven alrededor de 14 ejemplos, incluidos cuatro propiedad de aviones en los Estados Unidos. Fuerza Aérea Conmemorativa.
Se produjeron más de 12.000 B-17 Boeing, Douglas Aircraft y Lockheed perdieron casi 5000 durante la guerra entre 1936 y 1945, y la mayor parte del resto fue desechado a principios de la década de 1960. Bell Aircraft produjo alrededor de 3.300 P-63 entre 1943 y 1945, y fueron utilizados principalmente por la Fuerza Aérea Soviética en la Segunda Guerra Mundial.
Esta es una historia creciente.
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