Todos los acusados ​​declarados culpables por derribar el MH17

Ninguno de los acusados ​​se presentó al juicio. Los condenados fueron Igor Girkin, ex coronel del servicio de seguridad de Rusia, el FSB, que luego se desempeñó como ministro de Defensa de la autoproclamada República Popular de Donetsk; Sergei Dubinsky, ex oficial del GRU, el servicio de inteligencia militar de Rusia, y Leonid Karchenko, comandante ucraniano de las fuerzas separatistas en el Donbass.

Fueron condenados a prisión, aunque nunca fueron atrapados.

Un cuarto acusado, Oleg Pulatov, que sirvió en la unidad especial del GRU, fue absuelto por falta de pruebas. Bulatov fue el único acusado que envió abogados para defenderse en el juicio, y previamente había pedido al tribunal que lo absolviera, diciendo que no tuvo ningún papel en el incidente.

El veredicto pone fin a una investigación de años sobre quién disparó un misil tierra-aire que golpeó un Boeing 777 que volaba de Ámsterdam a Kuala Lumpur el 17 de julio de 2014, dejando cuerpos y escombros esparcidos por los campos en el este de Ucrania.

El incidente ocurrió durante los combates entre los separatistas respaldados por Rusia y las fuerzas ucranianas en el área donde varios aviones militares ucranianos fueron derribados en las semanas previas al vuelo 17 de Malaysia Airlines.

Rusia ha sostenido durante mucho tiempo que no es parte del conflicto que estalló en Donbas en 2014 y que no controla las milicias prorrusas en Donetsk, donde cuatro acusados ​​ocupaban altos cargos como parte de las milicias separatistas.

Sin embargo, el tribunal determinó que Moscú financió y armó a las fuerzas separatistas en la República Popular de Donetsk y, en general, controló la región disidente y sus autoridades.

El tribunal determinó que el lanzamiento del disco fue deliberado pero que los acusados ​​pensaron que estaban disparando a un avión militar.

«El juicio no puede traer de vuelta a los muertos», dijo el juez presidente Hendrik Steenhuis. «Pero se proporciona claridad sobre quién tiene la culpa».

Esto es lo que sabemos sobre los cuatro sospechosos acusados ​​de derribar el vuelo MH17

El Kremlin siempre ha negado con vehemencia cualquier participación en el derribo del Vuelo 17 y trató de desacreditar la investigación del incidente como políticamente sesgada. Promovió varias explicaciones sobre cómo fue derribado el avión, desde culpar al gobierno ucraniano hasta descartar las pruebas del caso como inventadas.

Los investigadores holandeses hicieron todo lo posible para desacreditar esas afirmaciones y emitieron un informe detallado. Cronología De carácter llamativo y revelador Los acusados ​​desempeñaron un papel en la entrega del sistema de misiles al sitio de misiles en Bervomaisky y en el derribo del avión.

Los investigadores culpan a la inteligencia rusa, 4 sospechosos vinculados a las milicias pro-Moscú en el derribo de un avión sobre Ucrania

Varios familiares de las víctimas del vuelo 17 han sugerido que si la comunidad internacional hubiera presionado más contra Moscú en los años posteriores al derribo del avión, la invasión rusa de Ucrania a gran escala podría haberse evitado este año.

«A pesar de la evidencia de lo contrario, Occidente se ha alegrado de aceptar la idea de que los grupos separatistas en Ucrania no son representativos de la Federación Rusa, por lo que pueden hacer la vista gorda ante la agresión rusa», dijo Eliot Higgins, fundador de la inteligencia. Bellingcat, un equipo que usó inteligencia de código abierto para vincular el sistema de misiles Buk con el 53° Escuadrón de Misiles Antiaéreos de Rusia, compartió sus hallazgos con investigadores holandeses.

«Esto condujo a un conflicto congelado en el este de Ucrania que le dio tiempo a Rusia para prepararse para una invasión militar total de Ucrania, lo que tuvo implicaciones internacionales para el suministro de energía y alimentos», agregó Higgins. «Si Occidente hubiera hecho frente a la agresión rusa en 2014, podríamos haber evitado la situación en la que nos encontramos hoy».

Dos días antes del veredicto del vuelo 17, la guerra de casi nueve meses en Ucrania vivió uno de sus momentos más tensos cuando un misil aterrizó en Polonia y mató a dos personas. Funcionarios en Washington y Varsovia han dicho que pudo haber sido un misil de defensa aérea ucraniano que aterrizó en la frontera entre Polonia y Ucrania.

El Consejo de Seguridad Nacional de EE. UU. dijo en un comunicado que, independientemente de los resultados finales de la investigación del incidente, Rusia fue «la responsable final de esta tragedia» cuando inició la guerra.

La Embajada de Rusia en Australia respondió tuiteando el informe como «Todo lo que necesita saber sobre la investigación y la investigación del MH17».

Kirkin, quien se desempeñó como comandante de las fuerzas separatistas respaldadas por el Kremlin en Donetsk, una vez se jactó de haber «apretado el gatillo de la guerra» en Ucrania. Durante años vivió seguro en Rusia, pero recientemente se mudó de Moscú y regresó al frente en Ucrania el mes pasado.

Se cree que Khirkin es el oficial militar de mayor rango en contacto directo con Moscú en el momento en que el avión fue derribado y se dice que ayudó a transportar el sistema de misiles Pak. Anteriormente había dicho que sentía «una responsabilidad moral» por la muerte masiva de pasajeros, pero negó haber tenido un papel directo.

A mediados de octubre, Kirkin escribió en su popular blog de Telegram que se había reincorporado al «militar activo». Kirkin suele utilizar el blog como plataforma para criticar duramente la estrategia militar de Rusia en Ucrania. Su esposa, Miroslava Reginska, compartió una foto de Kirkin, quien viste un uniforme militar y también se hace llamar Igor Strelkov.

Tras los informes de que Kirkin había regresado al frente, los ucranianos lanzaron una campaña de financiación colectiva para cobrar una recompensa de 100.000 dólares por su captura.

Si las fuerzas ucranianas capturan a Kirkin, los Países Bajos lo extraditarán con la esperanza de hacer justicia a los cientos de familiares que perdieron a sus seres queridos en el vuelo 17.