diciembre 26, 2024

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Trabajadores del sector automotriz en Canadá acuerdan hacer negocios con GM

Trabajadores del sector automotriz en Canadá acuerdan hacer negocios con GM

Nathan Dennett/La Prensa Canadiense/AP

Los trabajadores sindicalizados hacen huelga frente a la central eléctrica de General Motors St. Catharines en St. Catharines, Ontario. La huelga de Unifor duró menos de un día y la votación de ratificación del domingo evitó la oportunidad de reanudar la huelga.


Nueva York
cnn

Los trabajadores del sector automovilístico de Canadá ratificaron el domingo un nuevo contrato laboral con General Motors, evitando la reanudación de una huelga que duró unas 13 horas el martes.

Los miembros de Unifor, el sindicato canadiense que representa a 4.300 trabajadores de GM, votaron un 80 por ciento a favor del nuevo acuerdo, que les otorga aumentos salariales básicos de alrededor del 20 por ciento durante la vigencia del acuerdo y mejora sus pensiones. En septiembre, miembros del mismo sindicato estuvieron en Ford Sólo el 54% votó por él De un contrato similar.

La huelga amenazó con interrumpir las operaciones en las plantas estadounidenses de GM que dependen de motores y transmisiones fabricados por miembros de Unifor en algunas instalaciones canadienses de GM.

Si las bases de GM de Unifor hubieran votado en contra del acuerdo inicial, el sindicato estaba preparado para reanudar la huelga inmediatamente. Dada la ajustada votación en Ford, una nueva huelga en GM era una clara posibilidad. La semana pasada, los miembros de base del sindicato United Auto Workers votaron no Contrato de trabajo temporal Con el fabricante de camiones pesados ​​Mack Trucks y se fue a la huelga como resultado de. Esta huelga continúa.

Los miembros de Unifor en tres ciudades de Ontario comenzaron una huelga en General Motors después de la fecha límite de las 11:59 p.m. del lunes. el La huelga ha terminado Poco después de las 13:00 horas del martes, las dos partes anunciaron un acuerdo provisional.

«Estoy orgullosa de nuestros miembros de GM por su solidaridad durante su breve pero decisiva huelga y la ratificación de este contrato que contiene mejoras que cambian vidas», dijo Lana Payne, presidenta de Unifor National. «Este acuerdo refleja una verdadera negociación colectiva. Nuestro objetivo era traer más justicia y equidad al lugar de trabajo automotriz y animar a todos. Lo logramos».

«Nada que vale la pena es fácil, y las negociaciones comerciales no son una excepción», dijo en un comunicado Marissa West, presidenta y directora general de General Motors Canadá. «Juntos, hemos conseguido un acuerdo que reconoce las numerosas contribuciones de nuestros 4200 miembros representativos del equipo a través de importantes aumentos salariales, beneficios y seguridad laboral, al tiempo que posicionamos a GM Canadá para seguir siendo competitivo en el futuro».

Unifor ahora centrará su atención en conseguir un contrato similar para sus miembros en Stellantis, que fabrica vehículos para el mercado norteamericano bajo las marcas Jeep, Ram, Dodge y Chrysler.

Los dos acuerdos en Canadá contrastan con la huelga contra las operaciones estadounidenses de General Motors, Ford y Stellantis.

El sindicato United Auto Workers tiene más de 33.000 miembros en huelga contra las tres empresas. el La huelga comenzó el 15 de septiembre. Su objetivo era una planta de ensamblaje para cada fabricante de automóviles. Esta fue la primera vez que el UAW se declaró en huelga simultáneamente contra las tres empresas. Ha sido UAW desde entonces. La huelga se amplió A otras dos plantas de ensamblaje de Ford y una de General Motors, así como a redes de 38 centros de distribución de repuestos operados por GM y Stellantis.

Los comentarios públicos de ambas partes indican que las negociaciones son inverosímiles y ninguna ha dado ningún indicio de que un acuerdo sea inminente.

Sean Fein, presidente de la UAW El sindicato está preparado para continuar ampliando la huelga sin previo aviso si los negociadores de la empresa no mejoran sus ofertas, dijo a los miembros del sindicato el viernes. Los ejecutivos de Ford dijeron la semana pasada que habían alcanzado los límites del dinero adicional que podían ofrecer para llegar a un acuerdo.