Virgin Galactic despide empleados para centrarse en vehículos suborbitales de próxima generación

WASHINGTON – Virgin Galactic dijo que despedirá empleados y recortará gastos para preservar los recursos para la próxima generación de aviones espaciales suborbitales.

En un comunicado fechado el 7 de noviembre, Virgin Galactic anunció una “reorganización estratégica de los recursos corporativos y la reducción de la fuerza laboral relacionada” para permitir a la compañía concentrarse en el desarrollo de la clase de vehículos Delta que la compañía ha depositado en sus esperanzas futuras.

La compañía no proporcionó detalles, incluido el número de personas despedidas, y dijo que todavía estaba en el proceso de notificar a los empleados individualmente y que proporcionaría más información en una llamada de resultados previamente programada para el 8 de noviembre.

Las instalaciones de la empresa permanecerán cerradas durante el resto de esta semana. Virgin Galactic informó que tenía 1.166 empleados hasta finales de 2022 en un informe anual presentado ante la Comisión de Bolsa y Valores en febrero.

en Memorándum para los empleadosEl director ejecutivo de Virgin Galactic, Michael Colglazier, dijo que los despidos y otros recortes de gastos tienen como objetivo mantener a la compañía financiada para que pueda concentrarse en el desarrollo de vehículos Delta, que están destinados a volar con más frecuencia y a un costo menor que sus contrapartes. El vehículo suborbital actual de SpaceShipTwo, VSS Unity.

También citó la «incertidumbre» en los mercados debido al aumento de las tasas de interés y los acontecimientos geopolíticos. Esta incertidumbre “hace que el acceso al capital en el corto plazo sea mucho menos favorable”, afirmó.

«Los barcos Delta son potentes motores económicos», escribió. «Para ponerlos en servicio, necesitamos expandir nuestra sólida posición financiera y reducir nuestra dependencia de mercados de capital impredecibles. Lo lograremos, pero requiere que redirijamos nuestros recursos hacia los barcos de Delta y al mismo tiempo racionalicemos y reduzcamos nuestro trabajo fuera del programa Delta. .”

La compañía informó 980 millones de dólares en efectivo y equivalentes de efectivo disponibles al final del segundo trimestre de este año, cuando informó una pérdida neta de 134,4 millones de dólares. La compañía no reveló sus costos estimados para el desarrollo de los vehículos Delta, pero dijo que espera que estos vehículos entren en servicio en 2026. La compañía espera solo ingresos limitados del VSS Unity, que puede volar mensualmente y transportar hasta cuatro clientes a la vez. un precio bajo. tiempo.

Virgin Galactic ya ha tomado otras medidas para reducir costos. La compañía dijo en mayo que retrasaría el trabajo durante aproximadamente un año en una nueva línea de aviones nodriza que llevarían aviones espaciales de clase Delta en el aire, concluyendo que el avión que utiliza actualmente para vuelos VSS Unity, VMS Eve, también podría usarse para vuelos espaciales. . Vuelos de prueba de vehículos clase Delta. La compañía también abandonó los planes de poner en servicio otro avión espacial, el VSS Imagine, antes de introducir su línea de vehículos Delta.

En el memorando, Colglazier no menciona el impacto que los despidos podrían tener en las operaciones de VSS Unity. Virgin Galactic completó Galactic 05, su quinto vuelo comercial, el 2 de noviembre, con dos investigadores y un astronauta privado a bordo. Fue el último vuelo programado del año del vehículo, ya que él y VMS Eve entraron en un período de mantenimiento anual. La compañía dijo después de Galactic 05 que los vuelos se reanudarán en enero.

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